面导纳相关论文
目前在工程上各向异性结构中的振动问题和振动能量传递的问题越来越多,然而对各向异性结构导纳的研究还不充分,对各向异性板面导纳......
由于仅用点导纳不能满足面接触安装方式下振声计算的需求,因此基于模态叠加理论推导出均布力作用下有限板的面导纳概念,用于对船舶......
采用有限元/边界元法对船舶辅机舱动力设备引起的振动与声辐射进行了数值计算,并进行了相应的实验研究.根据面导纳概念和基座振动......
为了更准确地描述实际结构之间振动能量的传递,针对有限板支撑结构,研究其二维面导纳的试验测量方法.推导出了避免直接模拟激励状......
利用有限元方法对有限薄板结构在均布力作用下的二维面导纳进行数值计算的方法。根据有限元模型的特点,利用有效点导纳的原理,推导出......
引入面导纳的概念对结构的分布载荷进行识别。推导得到有限板的平均面导纳公式,并给出平均面导纳的数值计算方法。最后,结合复功率法......
基于传递点导纳方法和复功率法推导了无限加筋板面导纳的解析解,并采用有限元方法得到了有限加筋板面导纳的数值解,通过实验验证了......
工程实际中圆柱壳体的大量应用,特别是航行器设计中对壳体性能的要求,以及圆柱壳体自身复杂的运动特性,使圆柱壳组合结构振动和声辐射......
利用以统计能量分析原理为基础的声仿真软件AutoSEA2建立典型动力源激励的某船分段3D模型,分析了动力源激励力的等效计算及此激励产......
本文围绕“船舶典型结构声性能仿真分析”这一主题,基于统计能量分析方法,开展了以下研究:首先,在阅读国内外文献的基础上,对统计......