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汽车外后视镜风致振特性研究
针对DrivAer简化模型,采用双向流固耦合方法对外后视镜的振动特性进行数值仿真。对整车后视镜在有无侧风两种工况下进行流场及结构......
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载货汽车侧裙板风致振特性的数值模拟研究
近些年高速公路快速发展,汽车行驶速度不断提高,载货汽车成为城际之间货物运输的主要手段,但是随之而来的空气动力学问题也越来越......
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风致振
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