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通常航班计划都是分阶段完成的,即航班时刻表-机型指派-飞机排班-机组排班,每一个问题都相对独立的建模并求解。通常无法得到全局最......
针对多目标飞机路线规划难的问题,建立了多目标规划模型,提出了一种基于ELECTRE-IV的遗传算法。先是周期为一日的航班串的编制;而......
针对目前航空公司飞机排班的研究大多是分阶段顺序完成,即在机型指派后考虑飞机排班,少量一体化排班的研究建立在严格的假设条件之......
在恶劣天气和机械故障等原因造成航班不能按照原计划执行时,航空公司需要采取相应的措施对航班进行恢复。本文基于经典的资源指派......