飞行员诱发振荡相关论文
飞行安全一直是航空领域关注的首要问题,而飞行员诱发振荡(PIOs)是一种广为人知、后果惨重的飞行事故,会严重威胁到飞行安全。因此......
PIO是飞行仿真软件分析的最重要的内容之一。飞行员诱发振荡（PIO）是一种人-机闭环系统的不稳定的动态运动,通常由飞行员试图执行精确......
随着航空技术的发展,现代航空器普遍采用高增益电传飞行控制系统,其一方面使飞机飞行品质不断提高,但另一方面又使飞机的飞行动力......
从应用的角度详细地介绍了国外预测PIO时使用A值及A准则的情况.进行了计算公式的推导,讨论了准则在推导过程中所采用的假设及其适......
飞行控制系统中的速率限制饱和后会产生时延,此时若飞行员处置不当,可能触发飞行员诱发振荡。建立了简化的速率限制器模型,剖析了......
有效飞机动力学转换可能会导致人机闭环失稳,在特定条件下会引起驾驶员诱发振荡。针对此问题,分析了致使驾驶员诱发振荡发生的主要......
针对飞机过度滞后会导致飞行员诱发振荡的问题,提出综合运用频域法和时域法对过度滞后与飞行员诱发振荡间的关系进行定量研究。建......
