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高桩承台桩基托换相关论文
地铁车站超宽深基坑内既有高架桥梁桩基托换关键技术研究
佛山地铁2号线换乘车站张槎站基坑宽50.3 m,深16.9 m,局部位于既有禅西大道桥下(净高仅7 m)。为解决低矮空间下超宽深基坑支护、既......
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地铁车站
低矮空间
超宽深基坑
既有高架桥
高桩承台桩基托换
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