高速公路施工区相关论文
在工程实践中,高速公路的改扩建工程通常采用不中断交通流的建设方式,这种施工方式会对施工区的交通安全和交通流运行带来影响。传......
随着智能网联车辆（Connected and autonomous vehicle CAV）技术的发展,城市道路和高速公路中的交通控制方法得到了智能化地发展。针......
随着近年来小汽车保有量以及早修建的高速公路路面破损等问题的逐年增加,高速公路改扩建及养护施工需求逐年增加。由于在施工作业......
为更好地研究高速公路施工区的交通分流现象,文中通过交通仿真的方法研究了短期和长期施工区对道路交通的影响,并建立了基于施工时......
近年来，高速公路在不断建设和发展的同时，也存在许多问题。一方面，部分高速公路不能适应交通量日益增长的需要，要对其改扩建；另一方面，高......
为解决目前交通冲突数据采集方法精度不高以及未考虑冲突后果严重性的问题,选择典型边施工边通车的四改八车道高速公路施工区(路基......
分析了高速公路施工区发生交通事故的特征，找出导致交通事故的原因，并提出相应的安全管理措施，以使高速公路施工区的安全能够得到有效......
高速公路施工区道路交通环境复杂多变,具有相当大的安全隐患。故解决高速公路施工区的交通安全问题刻不容缓。鉴于高速公路施工区......
为明确车路协同系统(CVIS)对驾驶分心的影响,提升车路协同系统在高速公路施工区场景下的安全应用水平,该文基于驾驶模拟技术搭建车......
综合分析了交通量、大车率和限速值对施工区行车风险的影响。利用Vissim软件建立施工区仿真模型,以冲突率作为评价施工区行车风险......
高速公路施工区道路交通环境复杂多变,具有相当大的安全隐患。因此,解决高速公路施工区的交通安全问题刻不容缓。鉴于高速公路施工......
根据驾驶人的视认性和短时记忆理论,分析了限速标志影响下的驾驶人自适应性和车辆的易操控性,计算了高速公路施工区内限速标志的前......
为了对高速公路施工区合流路段交通冲突进行微观分析以及探索交通冲突技术在无人驾驶领域的应用,采集12个交通微观信息变量数据作......
以NaSch模型为基础,结合高速公路施工区交通流特性定义其参数和规则,建立了与实际高速公路施工区相仿的交通流模型。在研究单个施......
近年来,高速公路在不断建设和发展的同时,也存在许多问题。一方面,部分高速公路不能适应交通量日益增长的需要,要对其改扩建；另一方......
在高速公路施工区,车辆频繁的减速和换道行为会增加车辆间冲突的风险。传统的交通控制方法主要是利用路边固定检测器进行数据采集......
根据高速公路施工区交通组织的原则,分别从施工区长度、限速、交通安全和管理设计设置3个方面进行高速公路施工区交通组织设计,提......
