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根据矿用梭车的实际工况,基于一种弹簧制动液压释放式多盘湿式制动器,设计了梭车液压制动系统.详细分析了该型制动器及制动系统的......
针对某矿用车辆使用的高速重载湿式制动器在非制动状态下运转时,制动器的发热(功率损失)问题,基于黏性流体力学和传热学相关理论,......
提出一种直接将风能转化为摩擦热能的新型环保节能热水器——风力黏性摩擦热水器,分析了其结构和工作原理。借助CFD软件建立二维轴......
通过分析车辆行驶时各种工况下扭振频率和振幅的区别,得出周向长弧形弹簧双质量飞轮扭振阻尼器(DMF—CS)工作时理想的阻尼特性。结合......
为减小摩擦对比例多路阀性能的影响,提出基于修正黏性摩擦LuGre模型的比例多路阀摩擦特性分析、模型参数辨识以及摩擦补偿方法。通......