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四轮独立减振车辆分层建模与控制
考虑到路面垂向不平度和由轮胎效应所产生的侧向激励,选取14个自由度传统整车模型为背景,通过对簧载质量空间受力分析,研究整车垂向、......
期刊
四轮独立减振
分层建模
振动控制
1
4悬架
解耦分析
four-wheel-independent-vibrationabsorbing
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