BIOT固结理论相关论文
土体的固结对土体的应力、变形、强度和稳定性产生重要的影响，成为岩土工程中最基本的研究课题之一。Biot固结理论克服了Terzaghi固......
该文基于Biot固结理论,以大面积堆载下深层软土的也压消散进行了以下几个方面的研究和探讨:1.以深厚软土地基为研究对象,对软弱下......
该文总结了真空-堆载联合预压法加固高速公路软基变形的特点,进一步研究了其加固机理.结合某些高速公路试验段进行了现场观测,研究......
碎石桩可以加快地基土的固结速率，但提高地基承载力的能力是有限的；CFG 桩虽然可以大大提高地基承载力，但加快地基土的固结作用不大。......
塑料排水板堆载预压法是在砂井排水预压法基础上发展起来的一种软基加固处理方法。该方法在高速公路、铁路、港口、机场等地基的软......
土工格栅加筋路堤有很多种形式,该文主要研究软土地基上的路堤底部加筋的受力特性以及性能.该文通过引入Duncan-Chang双曲土的本构......
随着社会经济的发展和交通现代化的需要，高速公路建设进入了一个新时期。由于软土的高压缩性、低渗透性，固结变形需要的时间长，软土地......
本文就真空-堆载联合预压法在加速滩涂软土固结方面进行了研究,主要是应用有限元分析软件ABAQUS进行了参数敏感性的分析研究。首先......
基于两相非连续介质(如饱和土)的力学模型,导出一个有效应力方程,在该方程中总应力分布取决于孔隙率和孔压传递系数?(?∈[0,1]),将......
考虑孔隙水的影响,在Biot固结理论的基础上,采用文克尔地基梁模型来模拟桩土之间的动力相互作用,得到了波浪作用下海床的响应,建立......
为了解决软土地基上的构筑物沉降过大、承载力不满足等问题,很多学者依据Biot固结理论编制了大量的有限元程序.要在基本相同的计算......
将基于总应力法的波致土体剪切破坏准则与基于有效应力法的液化准则相结合,对东海大桥海上风电场海床稳定性进行了分析,讨论了平均......
城市地面沉降与地下水开采引发的饱和土体压缩固结密切相关，Biot固结理论准确的描述了孔隙水压力消散与土体骨架变形的相互关系，以该......
针对真空-堆载联合预压加固地基的沉降性状,提出一种新的简化非线性分析方法.该方法考虑加固过程中地基模量变化的影响,将砂井地基......
基于广义Biot 固结理论,利用有限元离散方法,得到土层固结效应的u-p形式的基本方程,进而通过引入基本方程中原变量的对偶变量,在Ha......
利用Biot固结理论,采用有限单元元法分析了复合地基桩长、置换率、桩土刚度比、施工进度对地基变形的影响,并从减少差异沉降出发,......
以东海大桥海上风电场为研究背景,首先基于Biot固结理论求解了不同波况下多层非均质土体的位移、超孔压的分布,讨论了波浪荷载对海......
传统的海洋桩基的设计计算方法未考虑海床失稳的影响,计算结果的精确性和可靠性无法保证,这将为设计出的海洋建筑物留下安全隐患。......
根据Biot固结理论，采用Laplace和Hankel变换方法得到了半空间饱和土体内受垂直载荷作用下的变换域内基本解，再根据虚拟桩法，得出了单......
采用沉降板、分层沉降仪、孔隙水压力计等仪器,对路基分层填筑过程中砂井地基的固结规律进行监测,保证了路基的安全填筑.将非线性......
基于Biot固结理论并采用COFIST有限元程序,探讨了止水帷幕插入深度和地基参数等因素对环境保护效果的影响.通过平面应变模型的数值......
根据大变形弹塑性理论Lagrangian描述的UL方法,利用参变量变分原理的思想推导建立了弹塑性大变形Biot固结理论的数值模拟计算方法.......
本文采用有限元法求解Biot固结方程研究轴对称状态下地基土体中的孔隙水压力，提出了初始孔隙水压力增量的确定方法，获得了孔压的分布......
采用简单方法推算了邓肯—张双曲线模型的8个参数,结合等效地基固结系数法,对真空预压处理某海洋温泉度假村软基工程试验区的沉降......
Femlab软件是以偏微分方程（PDEs）为基础，建立模型来解决科学及工程问题的功能强大的有限元分析软件。该软件的一个重要特征是，用户可以......
简要介绍了甬台温高速公路一真空堆载联合预压试验段的现场试验情况,用基于Biot固结理论的平面应变固结有限元对该段路基进行了分......
常用的Biot(1941)固结理论中对Darcy定律的使用是不严格的,Biot(1 962)引入土水势方程进行修正,但这种改进很少引起工程界的注意.......
基于Biot固结理论，研究分析了饱和土体中半封闭压力隧洞问题，建立了压力隧洞的半封闭边界条件．通过对控制方程的解耦，得到了孔隙水压力......
借鉴流形方法思想，引入广义节点的概念，对传统的无网格法进行了改进，建立了可具有任意高阶多项式插值函数的广义节点无网格方法。与传......
在回顾地面沉降研究现状的基础上，提出基于Merchant粘弹性模型，建立地面沉降的二维粘弹性Biot固结有限元计算方法，采用Blot固结理论进......
根据有效应力原理，分析了真空预压和堆载预压加固软基的基本原理。结合工程实例，对真空-堆载联合预压处理的公路路基表面沉降进行了......
考虑波压力对海床土体应力状态的影响，基于Biot固结理论及虚拟桩技术对海洋桩-土相互作用体系进行了数学建模，并应用FlexPDE对所建立......
用1个带双屈服面的粘弹-粘塑性模型来描述软土的流变性状,并结合Biot固结理论对软土地基的固结沉降进行有限元分析.对竖井预固结地......
针对Biot固结有限元方程组的病态问题，采用正交试验和量纲分析法探讨病态性的变化规律及其影响因素。主要考虑单元平均尺寸、时间步......
基于二维广义Biot动力固结理论，建立了在线性波浪作用下饱和弹性多孔介质堤前海床动力反应的u-p形式有限元方程，采用无条件稳定的隐......
以Biot固结理论为基础对饱和开挖土坡的稳定性进行非线性有限元数值分析.通过有限元分析可以较准确地求解土坡内部的有效应力场、......
对处理饱和软土地基时采用排水固结法进行相应的简化,提出3点假定,结合Biot固结理论,建立了该问题的流固耦合模型的控制方法,从而......
基于Biot固结理论,对统一域混合模型进行改进,考虑了结构面的法向渗透特性,对高压内水外渗进行了渗流场-应力场耦合计算,以衬砌上......
基于Biot固结理论和Neumann随机有限元理论,提出了沉降固结理论的Neumann随机有限元分析方法,并开发了相应的有限元计算程序.以某......
在地下流动系统问题的研究中,热-水动力-力学(THM)耦合过程是研究的热点问题。在地下多相非等温数值模拟软件TOUGH2的框架内,基于B......
在回顾地面沉降研究现状的基础上,提出采用Biot固结理论进行由降水形成的渗流场与应力场的耦合分析,并运用二维Biot固结平面有限元......
应用虚功原理和线性差分法导出经过时空离散的Biot固结有限元方程,研究了路堤荷载作用下地基变形和孔压发展规律.采用有限元法,分......
交通荷载作用下滨海高水位饱和土层的沉降一直是长期关注的热点。基于轴对称Biot固结理论,针对循环荷载作用下轴对称饱和弹性地基......
甘肃省张掖市黑河小孤山水电站枢纽采用闸坝型式,基础河床覆盖着深厚的淤泥质土,采用混凝土灌注桩群桩措施进行基础处理。为研究闸......
在综合分析国内外对沉桩问题研究成果的基础上,应用圆柱形空腔体扩张理论模拟沉桩过程,考虑土体的本构关系采用较适合粘土地基的修......
建立了一个数值模型,用于分析防波堤周围海床动力响应;这对于稳定港口海岸防波堤基础,具有意义。采用无网格Galerkin方法求解二维B......
研究结构物周围海床在波浪和结构物影响下的动力响应对于评估结构物基础的稳定性具有重要的理论和工程意义。结构物的存在不仅影响......
