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围岩分级是隧道进行科学设计及顺利施工的前提和基础。基于巴朗山隧道的勘察实践,首先获取单一岩性的抗压强度,然后根据不同岩层厚......
BQ值法是目前公路隧道围岩分级普遍采用的方法,实际应用中勘察结论多与施工现场存在一定差别。以石家庄西部某隧道为例,采用EH—4大......
《公路隧道设计规范》JTG D70-2004中附录E与6.2.3条的相关公式对隧道浅埋隧道分界深度及围岩压力给定了相关公式,其公式为铁路系......
在岩体工程变形分析和稳定性评价时,确定合理的岩体变形模量至关重要。现场试验可直接确定岩体的变形模量,获取的数据相对可靠,但......
本文从工程勘察的实践出发,基于重庆地区轨道交通1、6号线的统计数据,对重庆地区主要地层的围岩参数和分级情况进行了统计和分析。......
该文以德黑兰北部高速公路项目的工程实践为基础,总结了中国公路隧道围岩分级法和挪威Q法及南非RMR法对应关系,为隧道围岩分级的中......