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F7主干断层相关论文
蒙华铁路中条山隧道高地应力F7断层软岩破碎段施工技术
为解决中条山隧道在施工至高地应力F7主干断层段时,左右线已施工完成的247 m初期支护发生严重变形开裂的问题,选取不同段落对"刚性......
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蒙华铁路
中条山隧道
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软岩大变形
刚性支护
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初期支护开裂
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