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PIO频率相关论文
现代电传操纵飞机横侧向人-机系统动力学特性分析
该文采用F-16飞机的研究方法来研究国产某新型歼击机的人-机系统动力学特性.由人-机系统开环频率响应求出人-机闭环系统达到不稳定......
学位
驾驶员诱发振荡
临界驾驶员增益
PIO频率
速率限制
位置限制
人-机系统
动力学行性分析
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