SMA沥青混合料相关论文
采用马歇尔配合比设计法对SMA10、SMA13、SMA16沥青混合料进行级配设计，并系统研究不同类型SMA沥青混合料的水稳定性、高低温性能和......
以某高速公路工程为依托,对该公路SMA沥青混合料路面施工技术进行分析,包括SMA原材料选择、拌和、运输、摊铺等内容.研究表明,SMA......
以某高速公路工程项目为例,首先分析了原材料的选用,然后从温度控制、混合料拌和、混合料摊铺以及混合料碾压等方面阐述了SMA沥青......
为了研究通车运营一段时间后的SMA路面就地热再生混合料中木质纤维素含量的变化,以及木质纤维素的作用,该文在研究回收沥青路面材......
阐述高速公路路面施工中SMA沥青混合料应用优势和要点,分析高速公路路面施工中SMA沥青混合料应用问题和质量控制措施,包括混合料拌......
摘要：结合实际工程项目，本文分析了SMA沥青混合料的组成设计以及各种试验的数据。确定各种规格矿料与沥青的组成比例，找出SMA沥青混合......
随着经济的发展,交通运输业也得到了迅速的进步,沥青混合料作为路面材料的一种,也面临着严峻的考验,从SMA混合料的结构组成特点上......
结合合淮阜高速公路SMA-13上面层配合比各项试验数据，对SMA沥青混合料配合比设计时的各项体积指标进行分析，同时综合考虑混合料的路......
在当前的公路工程中，由于SMA沥青混合料具有良好的抗车辙能力和抗滑性，并且由于SMA属于骨架嵌挤型结构，其易析漏以及温度敏感性强等特......
随着城市道路建设的不断发展，SMA技术已广泛运用于各项道路工程建设中。一直以来SMA路面都以其良好的性能被业界所认可。本文从SMA......
高粘型SMA是采用高粘度沥青改性剂与SMA混合料进行混合而成，高粘剂采用EP材料，在集料搅拌时投放改性。本文介绍高粘型SMA混合料的特......
随着我国高速公路建设的快速发展，对新的施工方法、施工技术等方面提出了更高的要求。针对普通沥青混凝土的不足和交通发展的需要，SM......
路用纤维作为一种高强、耐久、质轻的增强材料，能显著改善沥青路面的力学性能，从而延长路面结构的耐疲劳寿命。本文分析了路用纤维的......
随着我国高速公路建设的快速发展，菏泽市公路系统对新的施工方法、施工技术等方面提出了更高的要求。针对普通沥青混凝土的不足和交......
为探讨PET对SMA沥青混合料力学性能的影响,以普通SMA沥青混合料作为对照组,研究了分析PET掺量为2%、4%、6%、8%、10%时SMA沥青混合......
以SMA沥青混合料为研究对象,分析了其原材料选用与配合比设计,研究了SMA沥青混合料路面施工工艺,并进行了路面检测。结果表明,SMA......
介绍了SMA沥青混合料路用性能试验。即SMA沥青混合料的高温稳定性、SMA沥青混合料的低温抗裂性、SMA沥青混合料的水稳定性、SMA沥......
针对SMA沥青的特性进行分析，其主要是结合料和少量纤维稳定剂、细集料和较多的填料共同组合而成的一种玛蹄脂填充间断级配的粗级骨......
本文以SMA沥青混合料在广东沿海高温潮湿地区应用实例依据，阐述了SMA沥青混合料目标配合比的设计要点和误差改进措施以及生产配合比......
SMA作为一种新型的沥青混合料，针对其独特的材料组：成及施工生产环节要求较高的特点，详细说明SMA的施工工艺，特：点，质量要求等重点，以保证......
沥青路面因其具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点．在高等级公路路面中被普遍采用。伴随着科技的不断发展，新技术、......
我国高速公路大都设计为SMA（Stone Mastic Asphalt）沥青混合料为路面表面层,特点是沥青多、矿粉多、粗集料多、细集料少;并掺入纤维......
沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的......
目前SMA沥青混合料的木质纤维素掺量（0．3％）均以经验确定，缺乏相关的试验依据，文章提出通过SMA沥青混合料路用性能试验以选择确定混合料的......
引言2012年，河北省承德市普通干线公路实施大中修工程共14项303公里，其中．大修工程6项共87．381公里；中修工程8项共215．586公里。为提高大......
针对集料特性对SMA沥青混合料中VMA值的影响问题，在理论分析其影响规律的基础上，通过马歇尔试验，研究了VMA值随集料针片状含量、粗糙......
结合辽宁省交通厅重点项目"桥面铺装技术的研究"课题及沈大高速公路改扩建工程实践,就改性沥青SMA沥青混合料在桥面铺装中的应用作......
2014年在沈康高速公路路面维修改造中,采用了SMA面层罩面施工。重点阐述了SMA沥青混合料原材料的质量控制、拌和设备的选型、施工......
文章依托某高速公路,针对近几年广西高速公路在进行上面层SMA-13沥青混合料细集料机制砂选择过程中存在的片面认识,对不同岩性细集......
在良好的设计配合比和施工条件下,SMA沥青混合料的使用能够显著提高沥青路面的耐久性和高温稳定性。文章将根据西商高速公路的施工......
在良好的设计配合比和施工条件下，沥青玛蹄脂混合料（SMA）具有优良的抗车辙、抗滑、抗疲劳性能。根据黄敦高速公路1标的施工情况，简要讲......
结合沈丹高速公路沈阳至桃仙机场改扩建的工程实践,介绍了在主线桥头及桥头两侧各50m范围内的上面层施工中,创新运用了SMA沥青混合......
从宁合公路的SMA结构情况、施工要求、温度控制、碾压方式、设备配置、质量控制、碾压后的质量情况比较等方面综合分析了SMA施工过......
针对SMA沥青混合料施工工艺及其特点,介绍了SMA沥青混合料的材料选用、主要施工机械设备、混合料的生产配合比设计,以及在施工中的......
结合西安市三环路工程,阐述了东三环灞河特大桥桥面SMA沥青混合料的应用,提出了选用防水性能好、抗磨耗强度高的路面材料,对于减少......
结合工程实际，对SMA沥青混合料上面层施工中碾压施工技术的施工工艺和方法进行探讨，对常见问题作了分析并提出了对应的处理措施。......
该文介绍了沧州市解放西路工程的概况，并介绍了橡胶沥青封层、SMA面层施工过程，以及SMA在城市道路维修中的应用。......
矿物纤维在国内沥青路面工程大规模应用较少,且没有大规模用于间断级配混合料的经验和工程实例。矿物纤维在提高胶结料弹性、强度......
采用通常用于测定非泡沫塑料密度的气体比重瓶法测定了不同种类纤维的相对密度。通过试验研究了掺纤维的SMA沥青混合料的理论最大......
沥青路面早期损坏，与沥青混合料配合比设计不当、对主要技术指标控制不严和混合料质量有着直接的关系。通过原材料试验进行SMA沥青......
为了研究SMA路面就地热再生混合料的路用性能,本文以辽宁省某高速公路就地热再生工程为依托,结合原路面混合料试验、新加料试验以......
为研究SMA混合料在我国推广运用以来的级配变化情况及发展演变趋势,文章收集并分析了我国各地工程所使用的SMA16、SMA13混合料级配......
针对SMA路面初期抗滑相对不足的问题,着眼于石料的选择和配合比设计阶段,分别选择辉绿岩、闪长岩以及花岗岩作为原材料,采用马歇尔......
本文以木质纤维和橡胶粉作为改性剂,将其应用于沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA),通过成型试件,按规范进行马歇尔稳定度试验、车辙试验、......
通过采集高速公路SMA路面使用状况资料（路面车辙、抗滑、耐久等），总结在福建特有的高温高湿气候下SMA的路用性能，分析对比SMA路面与普......
总结了高速公路沥青混凝土路面预防性养护特征,结合具体案例分析了预防性养护措施的应用与效果,以促进我国高速公路混凝土路面养护......
