TI微合金化相关论文
随着节能减排、汽车轻量化研究的不断深入,高强钢在汽车行业的应用越来越广泛。热轧双相钢作为一种先进高强钢,因其优异的综合性能......
随着我国海洋经济的高速发展,海洋油气资源开采区域逐渐扩大化,具有高附加值的海洋平台用特厚板市场前景广阔。但现存海洋平台用钢......
采用低Mo及Ti的复合微合金化,设计3种试验钢配以合理的控轧控冷工艺,成功开发出低成本460 MPa级耐火钢.力学性能测试及显微组织分......
基于广州珠江钢铁有限责任公司EAF-LF-CSP流程,以集装箱板的成分为基础,研究了Ti的加入范围,设计出高强耐候钢的化学成分,开发出屈......
工程结构向大型化、高参数化方向发展,促进了大线能量焊接技术的应用,但因此带来传统的低合金高强度钢焊接粗晶热影响区(CGHAZ)性......
通过热模拟实验,研究了冷却工艺参数对Ti微合金化高强钢组织和硬度的影响.结果表明:当终冷温度为700℃时,随着冷却速度的增大,铁素......
为实现高品质Ti微合金化高强钢的工业化生产,通过热模拟试验研究了加热温度、终轧温度、精轧阶段变形量、冷却速率和卷取温度对Ti......
通过Gleeble-3800热模拟试验机研究了变形温度850～1200℃,应变速率0.1～10 s-1条件下Ti微合金化非调质钢的奥氏体动态再结晶行为.分析......
采用微Ti合金技术(Ti:0.043％～0.085％)开发具有低温韧性的屈服强度380～500MPa级热轧酸洗高强钢,结合热轧出炉温度、轧制工艺和冷却工艺......
探讨了Ti微合金强化钢的强化方式及Ti的析出物在轧制过程中的析出情况,并结合生产实际,开展试验研究了终轧温度对Ti微合金强化钢力......
攀钢充分利用钒钛资源优势,探索了低成本中钛Q345B的工艺路线.由于N含量对Ti的收得率影响显著,分析了N含量对Ti析出的影响,理论计......
研究了Ti微合金化高强机械用钢铸坯析出物加热回溶、再结晶和连续冷却相变规律,分析和探讨了TMCP工艺对钢板组织、析出物析出以及......
从热力学及动力学角度分析了Ti微合金强化钢的卷取温度对TiC析出的影响,绘制了试验钢的PTT曲线(precipitation-time-temperature),......
结合乳制、冷却参数和元素含量,对Ti微合金化Q 345B钢板的性能波动情况进行了分析,结果表明钢液中的N 含量过高或过低都会对材料性......
为了降低 Q345级别钢板的生产成本,通过科研试制研究了不同Ti、 Mn配比对控乳钢板力学性 能的影响规律,并最终确定了正式的生产工......
通过层流冷却及卷取过程模拟实验和实验室热轧实验研究了冷却工艺参数对Ti微合金化汽车大梁钢510L组织性能的影响规律,并在生产现......
利用光学显微镜和透射电镜观察不同Ti含量3.5Ni钢试样的组织及析出物,并通过测定其-80～-120℃的夏比冲击功来研究Ti微合金化对3.5Ni......
利用光学显微镜、扫描电镜和透射电镜观察两组不同Ti含量的X65级别管线钢显微组织和析出物变化,并进行室温拉伸性能和0℃时CVN冲击......
在薄板坯连铸连轧流程上，经过对Ti微合金化技术研究，有效地解决了Ti微合金化性能波动大的问题，开发出屈服强度450～700MPa高强耐候钢。......
研究了700 MPa级Ti微合金化高强钢(/%:0.05-0.07C,0.05~0.10Si,1.10-1.25Mn,0.075~0.095Ti)230 mmx(1580~1780)mm连铸板坯粗轧工艺......
针对承钢提钒钢轧二厂板坯连铸V、Ti微合金钢生产中铸坯表面裂纹产生机理进行了分析研究，结合研究结果，重点从保护浇注、振动、结晶......
在实验室研制了不同Ti、Nb含量的热轧钢板,并对钢板进行了轧后冷却试验,研究了Ti、Nb微合化和热轧工艺对钢板组织和力学性能的影响......
基于珠钢EAF-LF-CSP流程,以集装箱板的成分为基础,研究了Ti的加入范围,设计出高强耐候钢中的化学成分,开发出屈服强度为450～700MPa......
基于EAF—LF—CSP流程，以集装箱板的成分为基础，研究了Ti的加入范围，设计出高强耐候钢中的化学成分，开发出屈服强度为450～700MPa的高强......
本文采用MMS-300热模拟实验机研究了Ti微合金化低碳钢在800～1100℃下,应变速率为0.1s-1,1s-1,10s-1的单道次压缩的高温变形行为。结......
为了减少C-Mn钢Q345B中Mn合金消耗,采用Ti微合金化的成分设计思路,通过细晶强化和析出强化保证Q345B钢的强度.该钢种在天铁1 750 m......
本文采用单道次和双道次压缩实验研究超高强度微合金Ti复相钢（CP钢）在变形温度为800～1150℃,应变速率为0.1～10 s-1条件下的再结晶行为,......
珠钢采用Ti微合金化技术在EAF CSP流程上成功地开发出屈服强度为450～700 MPa的高强度热轧钢板.系统地研究了试验钢的组织和性能,并......
阐述Ti微合金钢生产中,Ti化合物形成规律及对力学性能的影响,分析生产过程Ti化合物固溶、析出形态特征及生产工艺对碳氮化物析出行......
通过优化现有Q345B钢中合金成分，降低Mn含量，添加使用价格低廉的Ti合金，优化轧制和冷却工艺，实现低成本稳定生产。......
考察了薄板坯连铸连轧流程Ti微合金钢中TiN、TiC和TiCN粒子的形貌和分布位置，探讨了其析出过程以及沉淀强化的作用，指出：（1）钢中存在TiN......
选取3种成分的建筑结构用钢,设计不同的层流冷却方式进行工业试制,分析化学成分、冷却速率对建筑用钢屈服平台长度的影响。结果表......
对Ti微合金化700MPa级高强钢钢卷头、中、尾部力学性能、金相组织及析出物进行了研究。结果表明:钢卷头、中、尾部力学性能波动的......
在Gleele-3500热模拟试验机上,进行了高Ti微合金化热轧钢板在不同加热温度、变形温度、冷却速度和卷取温度下的热模拟实验,分析了......
采用C-Mn成分设计的Q345连铸坯存在角裂风险,热轧板的带状组织严重。本文主要介绍了马钢为稳定生产质量,降低生产成本,通过RH真空......
为解决轮辋闪光对焊(FBW)后微裂纹率和炸裂率偏高的问题,选取6.75 mm厚380CL车轮钢为研究对象,通过研究一元化闪光对焊参数对接头......
通过实验,采用低成本Ti微合金元素进行强化,获得了抗拉强度745~760MPa,下屈服强度640~655MPa,伸长率为23.0%~23.5%的热轧钢板。同......
在薄板坯连铸连轧流程上，经过对Ti微合金化技术研究，有效解决了Ti微合金化强度性能波动大的问题，开发出屈服强度450～700MPa高强钢。对......
工程结构向大型化、高参数化方向发展 ,促进了大线能量焊接技术的应用 ,因此使传统的低合金高强度钢焊接粗晶热影响区 (CGHAZ)的性......
采用单道次压缩实验和阶梯试样热轧-淬火实验研究了低成本的Ti微合金化汽车大梁钢510L的动态再结晶行为.结果表明,应变速率为0.1 s......
采用SEM、EDS、拉伸及冲击试验、热力学分析等方法,对两种具有不同N含量的Ti微合金化低碳马氏体钢的组织与力学性能进行分析。结果......
管线运输是长距离输送石油、天然气最经济、合理的运输方式，油气管网的建设能够大大减轻铁路运输的压力，并且有利于保障油气市场的安......
本文概述了钢中TiN(TiC)的固溶和析出规律及对钢组织和性能的影响,提出了Ti微合金钢的相关生产工艺特点;并结合薄板坯连铸连轧的工......
通过热模拟实验,观察了Ti在钢中液析以及TiN、Ti4C2S2、TiC等固态析出物的微观形貌。根据实验结果,制定了工业试制工艺参数,试制的......
本文采用光学显微镜、场发射扫描电镜和高分辨电镜等实验手段,研究了薄板坯连铸连轧流程700MPa级Ti微合金化高强钢带(ZJ700W)在轧......
研究了铁水脱硫处理-150 t转炉-RH-保护浇铸-控轧控冷工艺生产的Ti微合金化Q345D钢（/%:0.15C,0.27Si,1.36Mn,0.019Ti,0.011P,0.003S......
研究了钢中Ti回收率的影响因素、Ti含量对钢中Ti夹杂物含量和奥氏体晶粒长大倾向的影响，以及C-Ti对20CrMnTi钢淬透性和力学性能的影......
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