TI-1023合金相关论文
Ti-1023钛合金是一种Ti-Al-V系近β钛合金,该合金的主要特点是比强度高、断裂韧性好、锻造温度低和抗应力腐蚀能力强,适合于高强度......
试验研究了不同温度以及不同挤压次数下Ti-1023合金经等通道转角挤压后组织演变规律。结果表明:挤压温度对微观组织有显著影响。在......
该文的目的是研究等温锻造及热处理制度对Ti-1023合金组织及性能的影响规律,着 重研究了780℃、50﹪等温变形后的各种热处理制度对Ti......
利用自主技术熔炼了吨级钛合金铸锭,铸锭的化学成分符合技术要求、组织呈均匀的等轴晶。铸锭采用"高低高低"工艺路线进行了多火次......
Ti-1023合金经ECAP工艺加工后其显微硬度随挤压温度的升高先升高再降低,在780℃时出现最大值,这与显微组织中的初生α相、次生α相......
在等温变形条件下 ,研究了形变热处理对 Ti- 10 2 3合金显微组织与力学性能的影响。结果表明 :形变热处理对 Ti- 10 2 3合金组织细......
在等温变形条件下,研究了形变热处理对Ti-1023合金显微组织与力学性能的影响。结果表明:形变热处理对Ti-1023合金组织细化及室温强度的提高有一定的......
钛合金飞机隔框件往往具有窄筋薄腹板等非对称特殊复杂形状,非常适合于进行近无余量精密体积成形.本研究采用等温精密模锻工艺成功......
Ti-1023合金因其优异的性能广泛应用于大型承力结构件,然而因其添加Fe元素含量较高,容易在真空自耗熔炼(VAR)制备铸锭的过程中出现Fe偏......
Ti-1023合金经ECAP工艺加工后其显微硬度随挤压温度的升高先升高再降低,在780℃时出现最大值,这与显微组织中的初生α相、次生α相及......
系统研究了热机械工艺对Ti-1023合金组织与性能的影响,获得了较好的热机械工艺。结果表明:对Ti-1023合金进行双重时效(300℃/8h+50......
采用Thermecmaster-Z型热加工模拟实验机对Ti-1023合金进行了等温恒应变速率压缩试验,变形温度范围为:740~820℃;变形速率为:0.001~1......
在α+β两相区和β单相区对Ti-1023合金进行了恒应变速率等温超塑性压缩试验,实测得到了一组流动应力-应变曲线.实验结果表明:应变......
Ti-1023合金是一种为适应损伤容限性设计原则而生产的高结构效益、高可靠性和低制造成本的锻造钛合金。本文主要介绍了Ti-1023合金......
分析了Ti-1023钛锭中铁元素偏析的原因以及改善措施,通过合理控制原材料规格、混料方式、熔炼次数及熔炼参数,采用真空自耗电弧炉......
采用SEM、XRD及化学成分分析等方法,分析了真空自耗电弧熔炼(VAR)过程中Ti-1023铸锭的凝固组织及相组成,研究了搅拌磁场对铸锭宏微......
研究了工业化制备的超大规格Ti-1023合金铸锭在不同搅拌磁场强度下的纵向凝固组织和Fe元素分布。结果表明:当磁场强度为0.001和0.0......
研究了 Ti-1023合金在β相区加热锻造时,最终火次的变形温度和变形量对组织和性能的影响。试验结果表明:在β相区加热锻造,配以α+......
制备了Ti-1023合金不同规格的棒材,对比分析了其低倍、高倍组织和室温拉伸力学性能。结果表明:准100mm和准350 mm棒材低倍组织呈模......
随着航空航天工业的迅速发展,飞机设计的结构效益和结构完整性的综合要求日益提高,这不仅给结构件的设计而且给结构件的选材提出了......
Ti-1023合金属于近β型钛合金,具有高强、高韧、高淬透性等特点,而且它的相变温度(800℃左右)和锻造温度均较低,非常适合于采用超塑性等......
钛合金、铝合金等有色金属合金强度高、重量轻,被广泛应用在结构重量具有至关重要意义的航空航天制造业中。但这些材料价格昂贵,对锻......
通过热处理得到3种强度级别的Ti-1023合金材料。拉伸和疲劳试验结果表明,在时效温度为510--660℃的范围内,Ti-1023合金的轴向拉压疲......