公路软基相关论文
为检验软土地基CFG桩加固效果,结合某施工项目开展现场监测,分析软基变形特性。实践表明,随着施工荷载的增加,路基中心点位置地基表面......
软土地基在外部荷载作用下,会产生较大变形,进而造成其上部路基路面结构的整体破坏.深层水泥搅拌桩可最大限度地利用原状土体,施工......
文章在对防城港某钢厂陈化12个月钢渣的级配情况、化学成分、基本物理力学性质、击实特性等指标进行研究的基础上,分析了钢渣作为......
分层总和法在公路软基沉降计算中广泛使用。因此,选择合理的沉降系数对分层总和法的计算结果进行修正具有重要的理论和现实意义。针......
在BIOT固结理论中使用简化的边界面弹塑/粘塑性模型,对超载预压法处理公路软基全过程的变形和孔压进行数值计算.与理想弹塑性模型......
以广珠高速公路为例,对常用的软土次固结计算方法及其结果进行了讨论.比较几种常用的计算方法,其结果的差异性非常明显,表明目前的......
公路软基是公路工程项目中常见问题之一,必须采用恰当的施工技术以及手段对其加以处理,否则很有可能给接下来的工作带来不利。因此......
根据工程实际将初凝期桩体视为渗透系数和井阻随时间变化的砂井,按砂井地基固结理论建立固结方程并求得解析解.实例计算表明,随着......
气泡混合轻质土技术在国外应用广泛,技术相对成熟,但在国内应用较少,本文通过佛开扩建工程气泡混合轻质土试验段的设计、施工及监测数......
高填方路基施工是公路工程施工建设的基础目,也是公路工程施工中非常重要的环节,其施工质量对整个公路工程的质量、稳定性、通车的......
文章以实际工程为例,简要阐述了公路软基地段高填方路基的施工特点,公路软基地段高填方施工工艺,分析了导致高填方路基质量病害的......
自改革开放以来,我国公路建设事业得到了极大的发展,“十四五”规划提出,我国公路建设仍将稳步发展.随着公路建设规模的持续扩大,......
一、工程概况坪西一级公路葵涌至水头段全长11.83公里 ,路基宽度 2 2 .5米 ,双向四车道。位于深圳东部大鹏半岛 ,沿线地形起伏较大......
在BIOT固结理论中使用简化的边界面弹塑—粘塑性模型,对超载预压法处理公路软基全过程的变形和孔压进行数值计算。与理想弹塑性模......
本文较详细地介绍了京津塘高速公路软土地基处理的设计方法,文中的预压设计计算在软基处理计算中具有一定的先进性,挤实砂桩用于高......
文章结合陵保公路工程实例,介绍了海南省横线二级公路大修整治设计方案。经过实地调查检测,分析产生病害的主要成因,拟定大修改造......
高速公路建设中软基处理是经常遇到的技术问题之一。本文简要介绍了几条高速公路软基试验的情况,认为通过铺筑试验路段指导高速公路......
为了研究公路软基沉降特性,文章结合四川达渝高速公路建设工程,现场观测了填方路堤土压力、路基沉降以及空隙水压力变化情况。结果......
本文讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。
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根据烟台市牟平区滨海路软土路基的分布特征,提出软基处理方案并进行比选。通过对粉喷桩的场地布置及施工管理的叙述,阐述粉喷桩处......
本文围绕高速公路软基沉降问题,将首先讨论软基沉降预测误差产生的原因,进而分析不同处理方法对沉降的影响,最后简单讨论公路软基......
讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。
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以成峰公路工程为例,将钢渣用于浅水区域软基处理填筑材料,并提出钢渣路基施工的具体施工工艺及检测方法;通过实践检验证明,其既可......
本文结合作者多年的施工体会,通过对接触过的几种高等级公路软基处理方法的介绍、分析,以探讨在施工过程中如何有效的进行软基处理......
强夯碎石墩是近年来发展利用的一种软基处理新技术,以其工期短、施工简单等特点在软基工程中得到了越来越广泛的应用。但是由于对......
文章根据公路软基沉降的基本特征,提出了一种基于人工神经网络(ANN)技术的软土地基沉降预测新方法。通过对由实测资料形成的数据样......
海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高,综合考虑施工难易以及经济效益......
软土的蠕变特性常常导致路堤出现沉降过大、甚至失稳等现象。本文采用同时考虑蠕变和固结效应的修正的广义Kelvin蠕变—固结模型,......
本文结合工程实例,介绍真空联合堆载预压法处治公路软基的施工技术。重点分析该技术处理软土路基的施工工艺;并对真空联合堆载预压......
采用有限元软件建立CFG桩处治公路软土路基模型,分析桩间距、桩长和桩身模量与公路软基顶面最大沉降量的关系。提出公路软基均衡沉......
软基在外部荷载作用下,常常会发生较大的侧向变形。软土地基侧向变形会对路基上部土体产生拖拽力,带动上部土体向两侧位移,产生裂缝,引......
我国沿海地区广泛分布较深厚的海相、滨海相淤泥和淤泥质软土,具有高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性和高灵敏度等特点,地基稳定......
介绍了抛石挤淤强夯+蓝派冲击碾压处理高寒湿地公路软基的工艺原理,通过工程实例,阐述了该工艺的主要施工方法、质量控制措施,并对......
由于软土存在强度低、沉隐量大,往往会给道路工程带来巨大的安全隐患,如果在施工建设中处理不当,会给公路的施工和使用造成很大的......
随着我国公路建设要求的不断提高,水泥搅拌桩技术在软基上的应用也越来越广泛,水泥搅拌桩可以将泥浆、淤泥、泥炭和粉土进行处理,......
讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。
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为了增强CFG桩处治软土路基方案的合理性,使不同工况下的软基沉降达到均衡,建立三维有限元数值模型对路基横断面方向沉降进行计算,......
【摘 要】通过公路建设的实例,就真空-堆载联合预压法中的竖向排水体的处理深度、密封措施、真空-堆载联合作用时间等三方面在高等......
高等级的公路修建时,由于桥涵通道多,因而高路提也不少,如软弱地基不加处理,往往造成较大的沉降和侧向位移,影响行车的快速、舒适......
路基作为公路重要组成部分,对我国整体公路的质量具有直接的影响。公路软基强度较低,容易产生压缩变形现象,所以需要采取有效措施......