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叶片作为航空发动机的一个重要零部件,在高速旋转中受到来自高温燃气的高速冲击力,因此高周疲劳现象频发,为了降低叶片的振动,提高......
本文以带凸肩结构的叶片为研究对象,建立了带凸肩旋转态三维叶片的动力学模型.应用拉格朗日方程求解了叶片的运动微分方程,并用Gal......
利用LS-DYNA中的接触冲击算法,针对凸肩结构,计算了航空发动机整级风扇叶片无凸肩和有凸肩两种结构的鸟撞击瞬态响应过程.结果表明......
