城市轨道交通在日常运营中由于外界因素影响而引起的列车早晚点情况时常发生，如果早晚点情况不能及时调整，可能引发早晚点传播现象进......

基于实时客流自动调整城市轨道交通列车的运行,可以提升乘客输送效率,节约区间供电资源,提高乘客满意度,提高系统安全性。分析CBTC......

上海轨道交通2号线采用分段运营模式,广兰路站以东为4节编组列车运营,以西为8节编组列车运营。在早晚高峰期间,广兰路下行站台调整......

列车自动调整（ATR）系统是ATS系统中十分重要的一个环节,对保障行车效率起到了举足轻重的作用。本文首先仔细研究了列车调整多目标多......

列车自动调整用于控制列车按计划运行，当列车运行偏离计划时，通过调整停站时间和区间运行等级，使列车运行趋于正常。介绍了深圳地铁3......

本文主要研究城市轨道交通中的列车实际运行图与计划运行图出现偏离而采取的自劝调整方法。以上海地铁二号线为例，用Visualc＋＋绘制列......

介绍了重庆城轨较新线ATS建设中,根据列车运营特点,建立计划调整模型,重点考虑车组使用情况,采用动态规化算法求解,设计相应的算法......

对采用基于通信的列车控制系统(CBTC)的自动驾驶地铁列车(以下简称"CBTC列车")进行运输控制,是通过列车自动监控(ATS)子系统的列车......

随着工业化进程的推进和社会经济的发展,我国的城市化进程明显加快,大量人口流向了城市,大城市尤其是中心城市的人口密度越来越大,......

对城市轨道交通时刻表管理系统中的计划运行时刻表的自动生成、时刻表编辑、实际运行时刻表的自动生成、列车运行图的自动铺画等功......

随着城市轨道交通列车运行控制技术的迅速发展,基于通信的列车运行控制(Communications-based Train Control,CBTC)技术已经成为了......

本文以我国深圳地铁一号线为研究背景,寻找适合于我国城市交通特点的、以先进的智能技术为依托的列车自动调整模型算法,为我国城市......