后缘小翼相关论文
主动后缘小翼型智能旋翼是降低直升机振动的有效手段.本文根据国内外智能旋翼研究发展趋势,基于主动后缘小翼智能旋翼减振原理,建......
为使直升机智能旋翼桨叶后缘小翼更好的发挥出减振的效用,本文针对驱动效能比较高的压电堆驱动类菱形框驱动放大机构,基于ANSYS的A......
传统旋翼采用自动倾斜器进行周期变距操纵，因而桨毅系统结构复杂、重量大，使得桨毅气动阻力大。目前一种新型方案是采用电驱动变距形......
目前,振动、噪声与气动设计的协调性问题是提高直升机效率的主要障碍。直升机的减振降噪是直升机发展史中一直面临的一个重要课题......
随着近年来直升机技术的发展，减振主动控制研究一直是直升机工程中研究的重点内容之一，本文开展了后缘小翼型智能旋翼主动控制研究。......
直升机由于具有垂直起降、低空飞行、低速前飞、起降场地受限制小等特点而被广泛应用于军用领域和民用领域。但作为直升机主要动力......
摘要： 利用桨叶后缘小翼运动是控制旋翼桨毂振动载荷的一种有效方法。采用非定常气动力和弹性力耦合的气弹分析方法，对附加了桨叶后......
介绍了用于直升机减振的后缘小翼型智能旋翼相关设计参数的研究。建立了后缘小翼型智能旋翼的气弹动力学分析模型。研究了小翼的关......
为满足带后缘小翼智能旋翼气动弹性分析的需求,建立一种基于代理方法的后缘小翼翼型气动力计算模型。模型从小翼偏转后的翼型实际......
建立了适合带后缘小翼的缩比模型智能旋翼减振优化分析方法。考虑小翼运动引起的气动力和惯性力对旋翼系统的影响,建立带后缘小翼......
菱形压电驱动器是主动控制襟翼（ACF）系统实现直升机减振、降噪的关键.该文基于菱形放大机构的集中参数模型,发展了可用于负载性能计......
建立了一种考虑刚体小翼-弹性桨叶耦合的后缘小翼智能旋翼动力学分析模型，分析小翼受控后的旋翼气动弹性响应及动载荷变化。通过与S......
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旋翼复杂的工作环境导致直升机面临严重的振动问题,带后缘小翼的智能旋翼通过控制安装在桨叶外侧后缘处的小翼发生偏转,改变旋翼的......
在旋翼桨叶后缘加装小翼是一种有潜力的直升机智能旋翼。通过控制后缘小翼运动优化桨叶气动载荷在桨盘不同方位角和沿桨叶展长上的......
振动控制是直升机发展中一直需要面临的重要问题,基于高效驱动机构的后缘小翼型智能旋翼作为一种旋翼振动主动控制的新方法,已经引......
提出了一种基于推挽式双X压电驱动机构的后缘小翼型智能旋翼方案,开展了后缘小翼型智能旋翼模型的设计分析与试验研究。空载试验主......
随着经济社会的发展,人们越来越意识到保护环境的重要性,国家也大力提倡发展可持续利用的新能源,风能、核能、太阳能等一批具有代......
