围岩劣化相关论文
岩溶地区通常含有众多高压充水溶洞,修建隧道时极易发生突水灾害,造成财产损失甚至人员伤亡。本文以贵州省凯里环城高速公路新街隧......
深部软岩回采巷道围岩劣化、扩容和流变效应显著。基于增量塑性流动理论和流变理论，将改进伯格斯体、改进黏塑性体和应变软化塑性体......
近年来,我国重载铁路运输技术迅速发展,列车速度及轴重不断增加,列车动载所产生的振动与冲击作用日益增强,重载铁路轴重大、总重大......
随着我国铁路的迅猛发展,铁路隧道的建设规模和数量也日益増多。由于隧道所处地质环境复杂多变,底部结构仰拱变形现象时有发生,严......
基于Terzaghi有效应力原理,建立孔隙水压作用下轴对称隧洞的平衡方程,利用平面应变理论计算弹性应力场,并在体积应变率保持不变下......
隧道在开挖施工过程中,隧道围岩的力学参数会随着时空变化而不断劣化,围岩参数的这种劣化对隧道的围岩稳定性有着重要影响。本文以......
塌方是因地层结构不良、地下水、雨水冲刷、施工不当等诸多因素所导致隧道的顶部出现突然坍塌的现象。隧道施工中,塌方将直接导致......
鉴于高地应力环境下洞室开挖过程中围岩脆性破损行为和破损区内岩体力学性质发生改变的工程事实,并认为岩体破损劣化过程是岩体力......
研究目的:重载铁路隧道隧底结构较普通铁路受到更大的动力作用,列车动载-地下水耦合作用下隧底软弱围岩将发生劣化,甚至形成脱空,......
选取引水隧洞与断层和不整合带相交的最危险断面,建立FLAC3D模型,考虑施工过程对围岩的劣化作用,研究了隧洞分步开挖和支护的各个......
为探明列车激振荷载-地下水耦合作用下隧底围岩强度参数劣化特征及列车荷载、地下水压力、围岩级别对围岩颗粒流失影响规律,采用PF......
为解决围岩劣化所导致的深埋老黄土隧道初期支护破裂问题,以蒙华铁路阳山隧道深埋老黄土围岩劣化初期支护破裂段为工程依托,通过补......
