实际道路排放相关论文
为研究国Ⅵ混合动力车在北京和昆明海拔条件下的实际道路排放特性差异，在北京和昆明使用便携式车载排放测试系统（portable emissions......
重型车辆的整车排放测试是国Ⅵ排放法规的重要测试项目之一。以满足国Ⅵ排放法规的重型天然气发动机为研究对象,分别进行发动机台......
根据国Ⅵ轻型车排放标准中规定的实际道路排放测试规程，选定试验车在规定道路进行试验，用车载排放分析设备测量排放数据，用CO2平均窗......
利用便携式排放测试系统（portable emission testing system,PEMS）分别对4辆典型重型柴油车和4辆典型重型液化天然气（liquefied natur......
在平原及1900 m环境条件下,用1辆N3类国六b阶段重型柴油车进行整车实际道路排放测试,在相同的测试工况、不同海拔、不同负载下测量......
利用便携式排放测试系统(PEMS)对6辆典型国六重型柴油车开展了实际道路排放试验,并利用功基窗口法分析了重型车实际道路CO、NOx和P......
本文选择车辆追踪法,在北京六环以内,随机追踪城市用车,开发属于符合中国国情的城市用车实际行驶工况,与欧美等国家和地区的重型车......
随着汽车保有量的不断增加,汽车工业已经逐步发展成为我国实体经济的支柱产业。汽车给我们提供便利的同时也造成了巨大的环境污染,......
选择6辆满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的轻型汽油车和柴油车进行了在WLTC和NEDC循环工况下的试验室排放试验,并对其中的4辆车按照RDE测试......
本文基于车载排放测试系统对一辆国Ⅳ柴油公交车燃用不同比例生物柴油混合燃料的道路排放特性进行了研究，研究结果表明：从市内典型道......
基于PEMS（performance and emission monitoring system）车载排放测试方法，在一辆柴油乘用车上分别燃用纯国Ⅳ柴油、正丁醇的体积分数......
文章通过采用不同浓度的反应剂来模拟重型国六柴油车正常状态、临界超标及SCR性能失效状态下的实际道路NOx排放,从而研究远程排放......
基于重型柴油车排气污染物车载测量方法(PEMS)和技术要求,选择一台匹配3.76L柴油共轨发动机的重型厢式卡车,对比研究了原车方案、......
介绍了中欧RDE试验相关法规的发展过程，分析了中欧现行RDE法规的差异及其产生原因，对在我国开展欧六RDE认证试验有指导意义。......
使用车载排放测试系统测试了北京市4种不同技术路线的14辆国V车辆的实际道路排放情况。结果表明，氧化催化器（ DOC）能明显降低天然气公......
实际道路排放是未来汽车排放研究领域内的热点。车辆实际道路行驶污染物排放与实验室型式认证存在较大差别,美国、欧盟以及中国政......
研究讨论了符合“国五”排放标准的N2类车在“国六”标准规定下的实际道路排放表现.结果表明该类车在采用“国六”标准规定的方法......
根据GB18352.6-2016中的RDE试验要求,对一轻型汽油车开展车载排放试验,设计了正常运行、急加减速运行两种驾驶模式,分别测取车速、......
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本文利用车载排放测试系统(Portable Emission Measurement System, PEMS)，在北京市的实际道路上对使用不同燃料(柴油、天然气)，满足......
功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通......
本文主要使用车载排放测试系统(Portable Emission Measurement System,PEMS),对北京市不同燃料类型(油电混合、天然气)的清洁能源......
混合动力汽车相比传统燃料汽车具有燃油经济性好和排放低的优势,是目前汽车领域内的研究热点。最新发布的国六轻型车排放法规引入......
利用便携式车载排放测试系统,对某款采用增压中冷和高压共轨技术的国Ⅳ轻型柴油车进行实际道路排放测试,研究其分别燃用石油基柴油......
机动车保有量的快速增长给城市空气质量的改善带来了严峻的挑战，作为机动车NOX和PM2.5的主要排放源，重型柴油车的污染物排放问题日益......
为了克服标准工况排放与实际行驶排放测试的差异,以武汉市城市道路重型车为研究对象,利用PEMS采集车辆实际道路污染物排放数据,GPS......
随着公交车数量的增多,其污染物排放对环境的影响也越来越大,针对大家关注的NOx排放严重问题做了文献分析,分析表明柴油公交车实际......
我国已连续8年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因,......
