有限元极限分析相关论文
利用有限元极限分析方法(FELA),揭示了平动模式下有限宽度填土主动破坏机理.结果发现,有限土体条件下,填土主要呈现多滑裂面破坏机......
为探究偏心荷载下路基下伏溶洞对其不排水承载力的影响,基于有限元极限分析方法建立了相关数值模型,并将数值所得结果与已有研究进行......
探讨了采用一阶可靠度方法(FORM)的逆形式对浅埋圆形隧道开挖面极限支护压力进行可靠度优化设计(RBD)的可能性.逆可靠度分析的计算......
随着我国综合国力的增强,各地对于交通基础设施的建设重视度和投资额不断上升,国内机场建设进入旺盛期。大量新建机场高填方工程已......
复理石是一种由砂岩、泥岩、页岩等岩体交替构成的沉积构造,复理石边坡是典型的层状边坡,具有非均质性、易风化性等不良特征,处治......
坎儿井作为一种特殊的地下孔洞结构,在干旱荒漠地区分布广泛。随着现代社会交通的快速发展和中国高铁“走出去”的发展战略,大量的......
针对下伏坎儿井暗渠的高速铁路路基稳定性问题,采用有限元极限分析方法进行模拟研究。结果表明:路基荷载作用下下伏坎儿井暗渠路基......
以地基承载力、土坡稳定等常见土工结构问题为例,讨论土工结构安全系数的两种不同定义,一是极限荷载与容许荷载之比,一是已有强度......
深基坑坑底抗隆起验算是基坑支护设计的重要内容之一,验算中如何考虑挡土构件嵌固段的作用是一个尚未较好解决的复杂问题.文章分析......
研究砂土中浅埋竖向锚定板的极限承载力.采用粒子图像测速法(particle image velocimetry,PIV)开展模型试验研究,得到砂土中竖向锚......
极限分析方法在30年代被提出,最早以上下限定理为理论基础的传统极限分析法来分析结构的极限荷载,近年来,有限元技术和数学规划理论已......
以平面应变条件下Drucker-Prager为屈服准则,并给出强度增加系数的适用范围;采用有限元极限分析法,不断增加煤层、上覆岩层强度以......
采用有限元增量加载法计算地基极限承载力,分析不同剪胀角取值对计算结果的影响,结果表明,剪胀角对地基极限承载力的影响大致可以......
吸力沉箱作为近海大型风机新型基础形式具有诸多优点。极限承载力设计,作为该基础形式设计阶段的关键一环,在设计理论和验算方法方面......
以地基承载力、土坡稳定等常见土工结构问题为例,讨论土工结构安全系数的两种不同定义,一是极限荷载与容许荷载之比,一是已有强度......
以存在局部破碎带的青黄海底公路岩质隧道为例,考虑到海水的渗透性,采用有限元极限分析法分析海底隧道岩体注浆加固前、后的稳定性......
空洞形成的原因可分为两类:其一是人类活动,如隧道开挖、采矿、管道铺设等;其二是自然溶蚀,如溶洞、土洞。在空洞上方进行基础设计......
为合理分析抗滑桩加固后的边坡稳定性及确定最危险滑动面和最优桩位、桩长,基于有限元极限分析软件OptumG2建立抗滑桩加固前后的边......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
黑山共和国南北高速公路项目部分路段处于复理石地区,降雨集中、空间变异性显著且分层分布的岩土体给道路边坡施工带来了挑战。条......
最危险岩层倾角为0°~90°范围内使边坡安全系数最小的岩层倾角,该倾角是对顺层边坡稳定性最不利的岩层产状。以由岩块和......
桩基础在我国有着悠久的使用历史,由于嵌岩桩的承载力大,试验耗费较高,现场静荷载试验很难将其加载至破坏。目前,国内外对于嵌岩桩破坏......
采用有限元强度折减法对单排桩、桩间距为4 m的抗滑桩在不同设桩位置加固滑坡进行数值模拟,研究发现不同的桩位影响滑坡的稳定安全......