气膜孔相关论文
针对飞秒激光加工镍基高温合金叶片气膜孔时孔壁易出现沟槽的问题进行实验，研究了不同倾角对气膜孔孔壁的影响，发现倾角越大，孔壁越容......
电液束加工技术是基于电化学阳极溶解原理建立的冷加工技术,是一种优质的小孔加工技术.首先,基于电液束加工技术原理,介绍了电液束......
对于多台份某型发动机在试车后出现的带热障涂层涡轮叶片表面附着较多环境沉积物CMAS进而导致热障涂层脱落失效的故障,通过宏观形......
热障涂层（Thermal barrier coatings,即TBCs）已经变成高性能航空发动机不可缺少的技术,其可以显著降低部件中金属温度而提高部件寿命......
为研究热障涂层喷涂过程造成的气膜孔堵塞对叶片吸力面换热特性的影响,利用数值模拟方法分析了叶片吸力面气膜孔堵塞比为0.2 ～0.8时......
叶片是航空发动机的关键零件,其需求量很大,而且不断更新换代,产品型号也较多.目前常用的叶片生产方式还是依靠工人师傅的经验,操......
目前航空发动机为了提高推重比，在叶片、燃烧室等关键部件均采用了气膜孔设计以达到降低零件表面温度，然而气膜孔等微小孔加工是摆在......
研究了脉宽为2.1ps的超短激光采用旋切法在不同厚度Ni3Al基定向凝固高温合金试样上,加工气膜孔的孔壁形貌.实验表明,孔壁上出现了......
飞秒激光具有超快、超强的特点。飞秒激光烧蚀固体材料显示出了热效应小、加工精度高、没有明显材料选择性等优势,目前飞秒激光加......
气膜冷却是先进燃气轮机涡轮叶片中经常应用的外部冷却方法，冷却结构设计中通常在叶片前缘、吸力面及压力面等位置布置多排气膜孔。......
气膜冷却是应用在现代燃气轮机透平叶片上的关键技术,而最大限度提高气膜冷却效率一直是国内外研究的首要目标。达到这一目标的主......
气膜孔作为涡轮叶片中重要的冷却结构之一,对提高航空发动机冷却效率、降低燃烧室温度乃至提升发动机服役寿命等具有重要意义.然而......
为解决空心涡轮叶片上气膜孔的孔径和分布位置的测量难题,在机器视觉测量与多轴运动控制的基础上,设计并搭建一套非接触式的气膜孔......
目前基于CCD成像的测量系统已得到了广泛的应用，而CCD摄像系统的快速准确对焦已成为整个测量系统的关键。目前，有很多文献介绍了基于......
以加工人工模拟缺陷的涡轮叶片及含微裂纹缺陷的涡轮导向叶片为对象,研究微焦点射线成像方法对气膜孔微裂纹的检出能力.通过光学显......
采用毫秒激光和皮秒激光在带热障涂层的镍基单晶合金上加工了气膜孔,对比研究了长脉冲与超短脉冲加工对热障涂层及金属基体孔壁形......
一、前 言 铁基高温合金GH140,作为一种燃烧室材料,已在我国军用航空发动机上经过了长期的使用考验,证明它具有综合性能良好、使......
对带热障涂层的单晶涡轮叶片进行模拟服役环境热冲击循环试验,并采用光学显微镜、扫描电镜对试验后的热障涂层进行分析。结果表明:......
为了探究船舶燃气轮机内部冷却通道的颗粒沉积特性,本研究以分析从随压气机抽取的气体进入涡轮内部冷却通道内的颗粒动力学特性及......
针对涡轮叶片气膜孔的几何参数测量难题,基于工业影像测头与多轴运动机构相结合的设计思想,设计并研制了一套新型的四轴视觉坐标测......
镍基单晶高温合金基于它良好的高温强度、抗蠕变性和抗氧化能力而成为航空发动机涡轮叶片的首选材料。在涡轮叶片上设计大量的气膜......
学位
随着航空制造业的发展,国内外研究机构对航空发动机的研究投入越来越多,航空发动机涡轮叶片作为航空发动机的核心部件,如何延长其......
学位
定向结晶高温合金具有较好的耐热性和抗蠕变性,广泛应用于航空发动机涡轮叶片的铸造,为了更好的提高叶片耐高温的能力,在涡轮叶片......
燃气轮机高温透平内部冷却通道中弯头、肋片和气膜孔之间存在着复杂的交互作用。本文采用瞬态液晶技术对光滑通道、无抽吸的带肋通......
燃气轮机中冷却空气和高温燃气的密度比和吹风比是影响透平叶片气膜冷却性能重要因素。本文采用压力敏感漆技术,对燃气轮机第一级......
本文通过数值模拟方法对凹槽叶顶区的气膜孔的位置进行了研究,通过将一个下游气膜孔布置在叶顶前缘来研究气膜孔位置对叶顶区传热......
基于压力敏感漆(PSP)实验技术,本文研究了某F级重型燃机一级动叶平面叶顶和凹槽叶顶在不同冷却射流与主流质量流量比,不同密度比和......
通过数值计算的方法对全覆盖气膜冷却结构的流场特性、壁面表面传热系数、绝热壁面气膜冷却效率以及考虑固体导热影响下的综合冷却......
基于管道网络算法的概念,开发了适用于内冷通道换热计算的程序,耦合外流场求解程序HIT3D,以Mark II叶片实验工况5411的结果做验证,......
分析了带圆孔的平板这一基本的冷却结构的热弹耦合特性,研究了定常状态下影响热应力的因素.采用了多场耦合的计算方法预测并分析了......
往期反馈3性能指数★★★★★美观指数★★★★★价格指数★★★★★综合指数★★★★★柔软舒适,瞬间吸收;微米级透气膜孔极速导......
费雪感温奶瓶瓶身采用高绷硅玻璃制成,无毒无味;外部添加“感温液态硅胶”涂层,此涂层超过43℃会变色,兼具防爆,防碎,防烫,防滑等......
本文对弯曲通道凸壁面单排孔30°喷射时气膜冷却流场的近场特性作了比较精细的测量,测量的数据包括壁面静压分布、速度矢分布及气......
本文研究了收敛通道内一侧壁上分别具有孤立气膜孔、多排气膜孔以及气膜孔与矩形肋复合的传热特性。用热敏液晶作为高分辨率的表面......
本文介绍了作者在英国牛津大学发展的瞬态液晶传热测量技术。给出了叶片冷却通道内一侧壁上气膜孔附近、气膜孔与肋复合以及气膜孔......
本文较系统地介绍了磨粒流加工的特点、影响加工效果的诸多因素及其在航空发动机制造中的应用实例。
This paper systematically ......
圆片运动控制技术 如前所述,为了实现图3所示的圆片运动功能,基本的薄膜表面是以不同的结构来构成的。在执行这些功能中,正如下面......
气膜冷却是在涡轮叶片的表面轮廓上设计大量孔径0.1~0.8mm、孔深3mm以上的微小通孔,通过微小孔内对流,在部件表面形成薄层冷气膜,......
本文以采用复合冷却方式的重燃一级静叶为研究对象,采用CFX软件求解雷诺时均N-S方程,应用标准K-Epsilon模型,考虑燃烧室不均匀出口......
采用镍基单晶合金DD6带不同数量激光加工气膜孔的薄壁平板模拟试样,对其在900℃下的低周疲劳性能进行了研究,并对试验数据和断口的......
针对含不同倾角气膜孔的镍基单晶试件的蠕变损伤发展进行了数值模拟,研究了倾角对蠕变特性的影响。气膜孔的倾角分别为0°,15°,30......
研究了镍基单晶气膜冷却叶片模拟件的低周疲劳性能.低周疲劳测试分别在700、1000℃下进行,并考虑了气膜孔孔径对低周疲劳性能的影......
