水动力干扰相关论文
三体船船型通常由一个主船体和两个附体所组成,附体的不同布置位置对船舶整体耐波性有显著影响.该文采用三维直角网格计算流体力学......
为探明串列全回转导管桨水动力干扰问题,基于黏流理论,采用滑移网格方法,开展均匀来流下两个串列桨在不同偏转角度下水动力性能的......
随着对自治式水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle)的研究不断深入，人们开始探究机器人有效的回收方法，深水回收有诸多优点而......
动力定位是指船舶在控制系统作用下，无须借助于锚泊系统，通过测量系统不断检测出船舶的实际和目标位置的偏差，并使用自身装置的推进器......
伴随着潜艇的诞生,如何对失事潜艇展开救援一直是研究者们探讨的话题。为了避免俄海军“库尔斯克”号核潜艇因失事后营救失败导致......
随着全球经济的不断发展,人类对石油天然气等能源的需求不断增长。而随着陆地能源资源的逐渐消耗,人类将目光转向资源丰富的海洋,......
本研究采用CFD方法对襟翼型首舵与水下航行体水动力干扰进行了研究,并将其与常规首舵进行了对比分析.结果表明:同一舵/艇间隙下,随......
应用竖轴水轮机阵列水动力性能预报程序研究潮流能水轮机阵列水动力干扰现象.分析单体的相对旋转方向对其自身水动力响应以及对阵......
由于水线面积较小，小水线面双体船(SWATH)具有优异的水动力性能。比如其受波浪干扰力较小、固有周期较长，耐波性能优良，且拥有比其他......
本论文给出了水下双体运动流体动力干扰的数学模型、计算方法和试验结果，目的在于研究水下无人平台(UUV)接近母潜艇时的水动力干扰......
随着全球经济的不断发展，人类对石油天然气资源的需求不断增长，海洋领域的油气开发越来越受到人们的重视，深海平台作为开发深海油气资......
为了在离岸较远的海域，经济地生产和加工天然气，人们考虑开发出浮动生产储存、装卸船(LNG-FPSO)系统。并且研究它在恶劣环境下的性能......
高性能潜器作为可以执行资源勘探、科学考察、救生等水下任务的灵活机动的水下运载工具,多年来已引起人们广泛的关注。当潜器在波......
SPAR平台的建造、运输及安装过程是一个庞大的工程。SPAR平台建造完成后,需要由半潜船运输至指定地点进行浮卸。SPAR进行浮卸过程......
人类逐渐重视对海洋资源的开发与利用,随着海洋资源的开发与海洋防御形势的变化,对海洋区域的探索与利用不断扩大,各式各样的水下......
近年来，随着海洋资源的开发以及航运事业的发展，船舶的补给问题受到了各国的重视。船舶补给对船舶的正常航行至关重要，不仅能为船舶提......
计算流体力学（CFD）在船舶与海洋工程领域的应用越来越受到重视，并开始进入实用化阶段。然而，由于水面无人艇运动的高速性和复杂性，以及......
为了保证舰船安全,进行航行横向补给运动控制时,需要充分考虑两船水动力干扰的影响.引入水动力干扰负载到船舶运动方程中,建立了两......
为了观察舵对桨叶表面压力分布以及桨后尾流场的影响,以B4-55桨和展弦比为1.0的NACA0020的流线型舵为算例,采用计算流体力学方法分......
《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》明确要求进一步加快长江黄金水道建设步伐。长江航运迎来了新的发展机遇。但船舶通航......
文章针对穿梭油轮和浮式生产储油轮在并靠作业过程中在不同浪向和不同并靠间距情况下的船体一阶耦合运动及平均漂移力等水动力干扰......
当海上多船联合作业时，船体之间会发生水动力干扰。当间距较小时，两船的水动力参数与间距内部波面升高在某些频率处存在强烈的共振现......
潜水员梯是通过销轴连接在母船舷侧为潜水员执行潜水作业时上下船的平台,为保证在波浪中使用时的安全性,对其波浪作用力、运动响应......
在水平循环水槽中进行了鳍与舭龙骨定常升力干扰的平板试验，给出了试验结果，并建议采用剩余升力系数的概念来评估舭龙骨的整流作用，据......
为比较分析单船与两船并行航行的水动力差异，探讨静水中两船并行时漂角、船船相对位置对船体阻力、侧向力及摇首力矩的影响规律，文章......
根据势流理论给出任意运动的2个水下无升力物体间流体动力干扰的二维和三维计算模型.从壁面附近圆柱干扰力计算结果出发,指出水下......
［目的］船舶在并行补给过程中不仅受风浪的影响，还受两船间水动力的相互干扰，会产生比单船运动更强烈的摇荡运动。为研究补给过程中船舶......
近年来,国内外为发展深水高海况条件下具有综合保障功能的海上基地,提出了以半潜船为核心构建多浮体海上基地等方案。对于波浪条件......
采用三维势流理论及多体动力学理论建立了波浪中近距离并行航行多船波浪作用力及运动响应的计算模型．为考虑航速效应对船体间自由面......
针对远海浮式结构物与供应船进行旁靠作业时,水动力干扰、两船的相对运动、旁靠系缆系统和护舷系统的受力特征等问题开展研究。建......
为了准确有效地预报作用于多浮体上的瞬态水动力,采用时域理论对海洋石油201船与Spar平台靠近时的水动力干扰进行了数值分析对比。......
为了探究钻井支持平台及生产平台组成的复杂多浮体耦合系统在近距离靠泊状态下的相对运动情况,基于多浮体三维势流理论及时域耦合......
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对壁面附近二维Rankine体的水动力干扰现象进行数值计算和试验研究，基于物面源汇和中弧线上的线性涡分布，提出一种简化数值算法．根据......
通过对AUV(Autonomous Underwater Vehicle)回收过程中运动规律的研究和对纳维—斯托克斯方程(Navier-Stokes equations)及其求解......
采用CFD技术数值预报了二维智能水下机器人(AUV)回收过程中与潜艇之间的水动力干扰性能.首先数值计算了二维Rankine体近平壁面运动......
按自治式水下机器人（AUV）需要接近水下工作站并实现坐落的要求，依据平壁面对AUV水动力干扰的力学机理，建立了AUV在平壁面附近运动时的......
动力定位能力分析是动力定位系统的关键技术之一,一方面可以评估船舶动力定位系统的能力,另一方面也可以作为其设计的依据。本文根......
为了增强海上综合补给和快速补给能力以提高舰船生存和持续作战能力,对舰船海上补给提出了许多新的要求,例如迅速“抢占”最佳补给......
阐述一种处理全回转推进器之间水动力干扰问题的方法。推力分配策略以能量消耗低、首向最优、推力误差小、最小化推进器最大推等为......
[目的]为研究近距并行两船的相互干扰效应对船舶操纵性的影响,[方法]基于RANS方程对静水中并行两船的水动力干扰作用进行数值模拟,......
回顾了推进器水动力干扰的研究概况,开展了单侧推装置在不同流速、流向下的推力减额的试验研究和CFD计算,分析了多侧推装置下推力......
随着自治式水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle)技术不断发展,海洋工作站搭载小型水下机器人的作业模式具有极大优点,这种......
