波良可夫模型相关论文
以兼顾城市道路功能干线公路的车道宽度为研究对象，通过对武汉市不同路段上的运行车速、车辆横向安全距离的关系调查，以及数据拟合对......
横断面宽度是道路全局性参数,机动车道是横断面最主要的组成部分.该文对武汉市城市道路机动车道宽度进行了研究,选择合理的机动车......
港内道路与一般的城市道路不同,有着其特殊的交通特性。通过对《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）中车道宽度设计的波良科夫模型进行......
横断面宽度是道路全局性参数,机动车道是横断面最主要的组成部分。该文对武汉市城市道路机动车道宽度进行了研究,选择合理的机动车......
文章以城市生活性主干道为例，对计算车道宽度的波良可夫公式进行了修正，得到了横向安全距离计算模型以及机动车道宽度适用推荐值，并论......
摘要：随着城市化的推进，《城市道路设计规范》（CJJ37-90）对车道宽度的界定，已不太符合城市交通现状及交通管理需求。为此，依据波良可夫模......
在分析国内机动车道宽度取值标准和国内交通流特性的基础上，采用波良可夫模型计算不同等级道路车辆的侧向摆动距离，结合车道上最具代......
历史街区是城市交通网络的重要组成部分。随着经济的快速发展,城市交通对历史街区的冲击也越来越大,加之历史街区道路等级低、路幅......
港区道路与一般的城市道路不同,有着特别的交通特性。以天津港港区主要路段的车型、车速实测数据为例,分析了港区的交通特点,对现......
