碳氢燃料相关论文
固体氧化物燃料电池（SOFC）发电效率高,可以直接使用碳氢燃料,在大型集中供电、分布式发电、家用热电联供乃至交通领域都有潜在应用前......
固体氧化物燃料电池（SOFC）是具有全固体结构的新型能源转化装置,可以将燃料中的化学能直接转化为电能,具有低排放、燃料适应性广等优......
生物油是一种绿色可再生能源,其中脂肪酸甲酯作为生物油的一种重要组成成分,通过对其进行提质升级可制得一种绿色碳氢燃料。本文以......
连续旋转爆震与液体火箭发动机中的高频切向燃烧不稳定具有众多的相似之处,很可能是后者的诱因之一。而针栓式喷注器是液体火箭发......
当前商业软件或数值计算方法基于理想气体假设对点火延迟时间等碳氢燃料基础燃烧数据进行仿真模拟,在高压或超临界压力条件下可能......
通过二维消光法获得乙炔层流扩散火焰的高度、温度及碳烟含量,研究O2/CO2及O2/N2两种气氛下添加H2对乙炔层流扩散火焰中碳烟生成的......
由于在主动热防护中所使用的吸热型碳氢燃料逐渐面临热沉不足、易结焦等问题,限制了其进一步的应用,ZSM-5是以Si、Al以及O元素为骨......
热防护技术是发展超燃冲压发动机的关键技术,采用超燃冲压发动机的燃料作为冷却剂的再生冷却技术是保证发动机稳定运行的最可靠热......
在连续进样反应色谱系统上,利用挂片测焦法对吸热型碳氢燃料NNJ-150的裂解结焦性质进行了研究,考察了代号为P-1的含磷抑制剂添加前......
主要论述了固体氧化物燃料电池直接氧化阳极的研究进展.分别对Ni的CeO2基阳极、无Ni的CeO2基阳极及其它钙钛矿结构的氧化物阳极在......
优化了碳数10～22的饱和多环碳氢化合物分子结构,通过量子化学方法计算了密度、燃烧热、冰点等参数,设计出具有高密度、高燃烧热、低......
本文在确定了主要物质以后,通过简化机理的自动生成程序,从含氮的详细机理GRI-Mech2.11出发构造出一套新的含氮反应的CH4/Air燃烧......
利用碳氢燃料催化吸热裂解过程对飞行器的高热部位进行主动冷却是解决其热管理问题的有效手段,ZSM-5 分子筛催化剂表现出良好的吸......
选用正己烷为裂解原料，在自制的常压裂解装置上进行裂解结焦实验，考察了裂解温度、反应时间和不同基体材料对正己烷裂解结焦的影响.......
会议
采用常压裂解装置,以正己烷、环己烷、苯和RP-3为原料,本工作对比了310S空白片、TiN和TiO2涂层片表面的结焦情况,评价了TiN和TiO2......
会议
吸热型碳氢燃料是用于高超声速飞行器的液体推进剂,承载着推进和冷却的双重功能.碳氢燃料在主动冷却发动机高温部件时,裂解产生的......
建立了高热流密度下碳氢燃料的热沉评价装置,适用温度：常温～800℃,压力：常压～10MPa,流量：0.1～2g/s,热流密度：0～2MW/m2.在压力3.5MPa、流量1......
本文在预加热激波管上采用缝合运行技术获得了近7ms的实验时间,将实验推至低温区.采用高精度真空仪直接测定注入激波管中JP10蒸气......
液态燃料喷雾燃烧是目前内燃动力系统中应用最广泛的燃烧方式之一。在直喷汽油机(GDI)或者柴油机中,燃料在缸内通过雾化破碎和蒸发......
燃烧作为能源形式转换的重要手段，其性能直接关乎能源利用效率及排放问题。低温燃烧技术因其在节能减排方面具有显著的优势，近年来受......
固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)是一种高效清洁的能量转化装置,具有效率高、环境友好、燃料适用灵活等突出优势,......
摘 要：本文分析了正十二烷（C12H26）在寬温度压力范围条件下的物理特性，探讨了柴油机液滴在超临界环境的变化规律。C12H26的粘度、密度......
碳氢分子是燃料的主要组成部分，探明其燃烧机理是实现模拟发动机燃烧，进而推动发动机设计所需要重点解决的问题之一。受限于力场......
会议
运用FLUENT商用软件，采用SST k-ω湍流模型，涡耗散湍流燃烧模型，密度基AUSM+隐式算法对直连式超燃模型燃烧室在不同壁温条件下开......
碳氢燃料广泛应用于涡轮、冲压、火箭等航天航空发动机，其点火和燃烧性能是决定发动机效率的关键之一。在超声速、高海拔及近空......
燃油箱防爆问题是飞机适航与安全研究的核心，绿色机载惰性气体发生系统(GOBIGGS)是一项能有效的降低油箱空间内的氧气含量从而......
在高超声速飞行器中,碳氢燃料除了提供动力以外,还常作为冷却剂来吸收由于严重气动摩擦热产生的热量.冷却通道内操作压力约为3......
引发剂由于键能较低而容易发生裂解,与油品混合时,通过促进链引发过程而影响燃料的热裂解过程.本文以油品EHF-2为原料,以硝基丙烷......
碳氢燃料燃烧提供了当前全球85％的能源消耗，生物燃料则是应用前景广阔的可再生能源。碳氢和生物燃料热解反应体系中存在着大量的......
采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案.本文针对加热条件......
吸热型碳氢燃料耦合裂解反应的流动换热过程是再生冷却技术的关键问题之一。正十烷热裂解反应的详细动力学机理因其准确性和宽......
随着高超声速飞行器的广泛关注，对于高超声速飞行器的相关研究也引起了广泛的重视。高超声速飞行器能够实现一般传统飞行器所不......
在恒压裂解装置上,研究了模型碳氢燃料正十一烷在575～700℃,0.1MPa～5.0MPa条件下的热裂解过程,探讨了温度、压力和停留时间对裂......
本文基于碳氢燃料预混气流超声速燃烧实验研究与数值模拟两方面的工作，总结了超声速燃烧室中发生的一些流动与燃烧的相互作用现象，包......
为了降低高超音速飞行用吸热碳氢燃料裂解温度,同时提高其吸热能力,本文在微反装置上针对模拟燃料正庚烷的热裂解,依据化学键能优......
结合高超声速飞行器的发展趋势,探讨了高超声速飞行器的关键技术之--综合热管理系统.针对气动加热产生的"热障"问题,提出一种主动......
建立一套超临界水反应装置,测定了吸热型碳氢燃料HDF-1在超临界水作用下的化学反应规律,结合分光光度法、扫描电镜、红外光谱以及......
吸热型碳氢燃料的热沉包括物理热沉和化学热沉(化学裂解反应吸热),是衡量吸热型碳氢燃料性能优劣的一个重要指标,本文总结了国外测......
建立了一套适用于高温、高压条件的量热装置,用于测定超临界条件下吸热型碳氢燃料及其模型化合物的热沉,并探索燃料的裂解机理。本......
采用MFX方法建立了主动冷却通道三维热流固耦合数值计算模型，通过定义流固界面进行载荷传递作为相应的边界条件，分析中考虑了碳氢燃......
分别在120、130和140℃以及饱和溶解氧状态的加速氧化条件下,考察了6种不同类型抗氧剂存在时吸热型碳氢燃料ZH-100中氢过氧化物浓......
利用碳氢燃烧实验台,研究了二氧化碳和富氧空气对甲烷、乙烯层流燃烧火焰的特性影响,分析了不同气氛下火焰结构特性和温度分布规律......
详细研究了超临界条件下环己烷的热裂解性能,其中气相产物采用气相色谱分析,液相产物通过气相色谱-质谱联用仪进行分析,主要裂解产......
