等离子体激励相关论文
激波/湍流边界层干扰（STBLI）是航空航天领域中广泛存在的一种复杂流动现象，形成条件涵盖跨声速到高超声速，形成环境复杂多样，给飞行器的......
等离子体激励气动力学是研究等离子体激励与流动相互作用下,绕流物体受力和流动特性以及管道内部流动规律的科学,属于空气动力学、......
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为对低矮建筑屋面局部风压进行控制,对屋面安装等离子体激励装置改善流场环境的效果进行研究.通过在不同屋面来流风速下开展风洞低......
对美国、俄罗斯等国家的等离子体流动控制研究进展进行了介绍,指出了发展趋势;介绍了国内有关单位的研究进展,重点是空军工程大学......
在压气机叶栅端壁20%,40%和60%弦长处布置了3组等离子体激励器.利用微型五孔压力探针测量了施加等离子体激励前后压气机叶栅尾迹的......
等离子体激励调控流动与燃烧,是航空科技与等离子体技术交叉领域的研究前沿,在飞机增升减阻、发动机扩稳增效和拓展使用边界方面具......
利用数值仿真开展了侧风条件下短舱流动分离等离子体流动控制研究,首先研究了不同侧风条件下短舱流动分离特性,揭示了侧风角度以及......
分析了正弦波激励及纳秒脉冲激励两种激励方式介质阻挡放电等离子体控制技术原理,介绍了近年来该技术在分离控制、激波控制、附面......
深入认识翼型动态失速,结合有效流动控制手段,对解决直升机、风力机桨叶等动态失速引起的高阻力、大低头力矩等气动问题具有重要意......
近年来，随着微机电系统(MEMS)的广泛应用，研制可集成于MEMS的微带型微等离子体源日益成为热点。这种微等离子体源具有体积小、易集成......
为揭示纳秒脉冲等离子体气动激励(NSPAA)不同工况下在压气机叶栅内流环境中的激励特性,建立了唯象学热源模型模拟纳秒脉冲等离子气......
等离子体空气动力学的历史可以追溯到20世纪太空时代自90年代中期以来这一领域的研究日益增加涵盖等离子体的流动和飞行控制、等离......
通过风洞流动显示实验，研究了等离子体激励低速条件下对平板表面分离剪切层的控制特性。结果表明等离子体激励在失速迎角附近可以有......
为了揭示等离子体气动激励对角区分离的作用效果,应用FLUENT软件数值模拟了等离子体激励器对压气机叶栅角区分离的影响。采用等离......
为了获得等离子体气动激励改善气膜冷却效率的机理及影响规律，采用数值模拟方法研究了等离子体气动激励电极相对位置x／L分别为0．3、0．4......
分析了正弦波激励及纳秒脉冲激励两种激励方式介质阻挡放电等离子体控制技术原理，介绍了近年来该技术在分离控制、激波控制、附面层......
利用等离子体进行流动控制是当前的研究热点之一.本文研究通过数值方法模拟等离子体对流场作用的实现方法,及利用数值模拟方法研究......
选用介质阻挡等离子体激励模型,通过高速纹影技术,研究静止大气下等离子体气动激励近壁区密度场的时序特征和空间结构,结果表明:诱......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在空气静止、气压为12 kPa(对应超声速风洞试验段的气压)条件下,研究射频放电等离子体的光谱特性;在马赫数为2的超声速来流中,研究......
在等离子体激励因素诱导流场变化实验和数值模拟分析的基础上,探索了介质阻挡放电等离子体流动控制的效应.结果表明湍流模型比层流......
期刊
进行了等离子体气动激励抑制机翼失速分离的风洞实验,研究了等离子体气动激励频率、电压、占空比和激励位置等对流动控制效果的影......
受吴仲华先生“叶轮机械三元流动理论”的启发,在前期压气机等离子体流动控制研究的基础上,进一步提出等离子体激励式压气机的概念......
