自润滑机理相关论文
船舶尾轴承作为船舶推进系统的核心组成部分,其摩擦磨损性能对船舶在海上运行的经济性和安全性有着至关重要的作用。随着水润滑尾......
目前针对钛合金的表面改性多集中在提高其耐磨性能上，然而在空间环境下对钛合金的表面性能提出了更高的要求，使其不仅要具有较高的耐......
学位
钛合金由于具有比强度高，耐蚀性能好，良好的抗氧化性和高温性能等优点，广泛应用于各种领域。但是，钛合金也存在摩擦系数大，耐磨性能差的......
本课题采用粉末冶金法制备了银基自润滑复合材料。研究了载荷和速度对于Ag-20vol.％G和Ag-20vol.％ MoS2在常温大气中摩擦磨损性能的影......
本文采用直接沉淀法或反胶束法制备出不同晶体形貌及粒径的BaCrO4粉体,采用固相反应法或液相共沉淀法制备出纯相的Ba Cr2O4粉体。......
本论文综述了可加工MAX相陶瓷Ti3AlC2的结构特征、制备和性能以及MAX相材料的摩擦学研究进展。利用真空热压烧结技术制备了块体Ti3......
通过研究含油量低、中、高三种铜石墨自滑材料的滑动摩擦过程，发现摩擦系数ｐ与滑动距离ｎ的关系曲线由三部分构成，即ｄμ／ｄｎ〈０（自润滑开始工作......
研究了Ni-Cr-Mo-S合金的自润滑机理.结果表明: 合金的显微组织主要是由金属基体和硫化物相与Ni(Cr)合金形成的共晶体两部分构成.随......
采用熔融固体润滑剂和微孔金属陶瓷预制体的真空压力浸渗复合技术,制备出浸渗型互穿网络结构TiC/FeCrWMoV系高温自润滑复合材料。......
本文重点研究了不同配比的(NbSe2+SiC)/Cu基自润滑复合材料在不同环境下的摩擦磨损性能,对复合材料磨痕表面形貌、磨损颗粒的成分......
