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一、引言共同海损(general average)制度作为海上货物运输所特有的一项制度,从最初的航运习惯直至被确定为法律制度,已经历了100多......
海难救助(Salvage、Salvage at Sea or Maritime Salvage),是海商法中一项古老的特有的法律制度,迄今为止,世界上已有过不少与海......
解释规则共同海损的理算,适用下列字母规则和数字规则,凡与这些规则相抵触的法律和惯例均不适用。除首要规则和数字规则已有规定者......
雇佣救助在当前救助实践中的应用越来越多,但是,在法律上却缺少针对性强和具有可操作性的规定,这于雇佣救助在实践中的发展无益。......
【裁判要旨】以卸货作业方式实施的海难救助,是常见的海难救助方法之一。判断是否海难救助,要看是否符合海难救助的构成要件,而不......
“无效果—无报酬”注释1.填入代表被救助财产所有人的签约人名字,如果可能,船长也应签字。2.第四行应始终填入救助人的名字,并且......
2016年5月6日,国际海事委员会在纽约举行的第41届大会上通过了2016年《约克—安特卫普规则》（YAR2016）。《约克—安特卫普规则》是国......
2016年5月6日,国际海事委员会在纽约举行的第四十一届大会上通过了《2016年约克—安特卫普规则》,现对该规则的修订内容做一简要的......
