车灯控制系统相关论文
随着电子控制单元在汽车上应用越来越多，现场总线已被引入到汽车控制系统之中。汽车网络不但可以解决传统的线束庞大的问题，而且各控......
随着社会的进步和科学技术的发展，乘客对城市客车舒适性、安全性和经济性需求越来越高，政府部门对环境污染问题的要求也越来越严格。......
随着通信技术的发展以及集成电路和微处理器在汽车上的广泛应用,汽车电子已呈现出网络化的发展趋势,车上网络技术己成为汽车电子领......
主要介绍了通过CAN总线来控制汽车车灯控制系统的实例,阐述了该系统软、硬件及通讯协议的设计方案和设计要点.试验表明,该系统具有......
随着现代汽车的日益发展,汽车电子设备不断增加,进而带来汽车综合控制系统中大量的控制信号需实时交换的问题,传统线束已远远不能......
基于Local Interconnect Network(LIN)汽车总线技术, 在DP-51H单片机数据通信综合仿真实验仪上提供一个实现LIN-bus通讯网络软硬件......
根据某款车型电子电器架构的特点,提出基于CAN网络的整体汽车车灯的网络控制系统方案。采用8位微控制器MCS08DZ60设计实现了车灯分......
本文的主要内容是设计并实现一个LED汽车灯控制系统。文中阐述了控制系统的实现原理，并详细介绍了软、硬件的设计方案和实现过程。......
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现阶段电子控制单元与传感器在汽车上应用非常普遍,这使得汽车线束不断增加,传统的布线方式已无法满足汽车的发展要求。设计了一种......
随着汽车电子技术的发展,汽车控制系统中大量的控制信号需要实时交换处理,这使得车内各电子单元间的数据通信变得越来越复杂。CAN(......
CAN是德国博世公司于1980年开发的一种用于汽车的串行数据总线,满足SAE对C类高速汽车网络的要求,适合传动动力和底座电子系统的信......
该文采用通用模块化试验板的软、硬件设计思想,设计出一种由中央节点和四个车灯节点组成的试验板硬件电路,从而实现了基于CAN总线......
