车辆换算系数相关论文
本文从立体交叉远景交通量的预估,立交方案的拟定与立交通行能力的计算到立交方案的可行性研究,从理论上、方法上作了较为全面系统......
本文在理论与实践上,就几种常用车辆到达分布规律进行了观察与研究。在此研究的基础上,用概率的方法,推导出考虑车序等因素的车辆......
用车辆换算法计算信号交叉口的通行能力,车辆换算系数的确定是一个非常重要的问题。车辆类型、流向及车流中车辆的排列次序,都影响......
车辆换算系数是通行能力研究中的重要参数,文章在分析国内外车辆换算系数的基上,采用微观分析方法,提出了一种基于道路时空资源的......
随着公路城镇化现象涌现,公路两侧接入道路和接入口的数量、形式亦逐渐增多。但由于我国现有路网尚未将接入道路纳入技术等级体系,......
十三、沿线设施沿线设施是公路的重要组成部分,是发挥公路经济效益、保障行驶安全必不可少的配套设施,是现代公路的标志之一。 1.......
由于城市交叉口通行能力指标的重要性,多年来人们对它的研究未曾间断过.从宏观模型到微观模型,从静态模型到动态模拟模型,研究成果......
本文在大量实测数据的基础上,首先介绍了结合博士学科点基金调查进行数据采集的情况,对采集仪器、数据采集方法及取得的调查成果进......
对城市道路交叉口空间布局及其通行能力进行研究是城市道路交叉口规划设计及功能评价、城市道路系统通行能力分析及交通系统评价的......
为了给城市道路交叉口的通行能力计算和服务水平划分打基础，研究了车辆换算系数的计算方法，并对城市道路车型进行了重新划分，将其划分......
车辆换算系数是统计交通量的基本参数，为了准确计算道路的交通流量，将各类车辆换算成标准小汽车是必要的。美国《道路通行能力手册》......
基于当量轴次和当量系数提出当量系数法,建立收费标准的确定模型和方法。由该方法得到的收费标准能够在满足公路投资者经济利益的......
该文在大量观测数据分析与研究基础上,利用随机场论和数理统计结果,提出了道路空间机理特性和相关概念,并建立了三维数学模型,以此......
合流区作为港区集疏运道路系统的重要组成部分,是联系匝道和主线车道的关键节点。其通行能力的大小往往影响着匝道、主线的运行情......
车辆换算系数是通行能力研究中的重要参数，本文在介绍了国内外车辆换算系统的基础上，采用微观分析方法，对辽宁，黑龙江等北方寒冷地区的......
车辆换算系数是道路通行能力研究的重要组成部分，合流区内的车辆运行特性与基本路段有着显著差异，其车辆换算系数也应和基本路段有所......
我国高速公路交通流中大型货车占有较高比例,高速公路通行能力计算方法通常以小客车为标准车,通过固定的车辆换算系数将大型车转换......
道路交通流特性是研究通行能力、道路规划和管理等最基本、最关键的环节。研究和确定道路交通流特性和通行能力,能够提高路网运输......
无论发达国家还是发展中国家,大中型城市或多或少面临着高峰时期的交通阻塞困扰,车辆流动效率较低还会衍生其他交通问题,如事故增......
本文研究了高速公路交通流中不同车型间车头时距的分布规律，用计算机图形仿真技术模拟了混合车型交通流的运行过程，提出了实用的高速......
针对电动自行车这一新兴的交通工具,以交通调查为基本手段,深入研究电动自行车的有关交通特性(包括电动自行车的车辆特性、速度特......
针对车辆的换算系数,现有研究较多集中于静态车辆换算系数,但静态车辆换算系数无法准确描述拥挤状态下车辆间的交互影响,未充分考......
以通行能力分析为基础．提出车辆折算系数的准确概念，即在特定的道路条件以及交通组成条件下，所有非标准车相当于标准车对交通流流量影......
道路运行车辆在不同交通运行状态下所占有的道路时空资源的物理意义不同,为了科学反映其动态特性,吸取了传统交通流理论的学术思想......
