轨道减振相关论文
轨道结构传统建造技术的落后，严重制约了新时期城市轨道交通的快速、健康发展，轨道技术升级换代势在必行。项目组突破了传统建造理念......
为解决目前中等减振扣件存在的轨道结构横向稳定性较差、减振效果不足、互换性差等问题,在既有成熟减振扣件结构基础上,开展新型减......
针对已运营两年的地铁线路,实测钢弹簧浮置板在长时间浸水及排水后的结构振动数据,对比普通道床测试数据进行分析,研究隧道内浸水......
随着高速铁路和城市轨道交通发展，轨道交通产生的振动噪声对环境影响越加严重，采用高分子材料的减振降噪技术产品得到广泛应用，本文简......
社会对城市轨道交通引起的环境振动问题日益重视，振动敏感点振动超标量的准确预测和轨道减振方案的合理选择是解决好城市轨道交通环......
现代有轨电车以其独特的优势成为城市轨道交通的重要组成部分。基于人们对城市轨道交通低振动和低噪声的要求,嵌入式轨道目前作为......
我国高速铁路工程上应用了大量的化工新材料。这些材料在高速铁路中起着举足轻重的作用。从路基防水到轨道减振,从车体到车厢密封,......
初步分析得到弹簧浮置板轨道系统固有频率尤其是低频主要取决于浮置板的质量.为避免与轨道激励谱中高能量的激励频率接近,引发浮置......
列车行驶过程中产生的噪声较大,易生成噪声污染,基于此,通过开展轨道减振对上盖二次结构的降噪效果研究,分别阐述振动源强效果影响......
近年来,在我国大城市内大力发展"安全"、"正点"、"快捷""舒适"的城市轨道交通系统已为社会各界形成共识.但城市轨道交通也随之给城......
城市地铁轨道在应用时所产生的噪音会对沿线建筑物与周遭局面造成许多不利的影响。而城市地铁轨道减振降噪技术是将振源以初始传输......
近年来,随着城市轨道交通系统日趋完善,越来越多的城市开展了地下轨道交通的修建工作。地下轨道交通的运行极大方便了城市居民的日......
既有线经提速改造后,因标准提高,出现涵洞地段原有的覆土厚度不满足规范要求,列车通过时引起较大振动,必须采取相应的轨道减振措施......
以无锡地铁1号线工程为背景，从地铁轨道减振方式与路段的确定、减振产品的比选出发，阐述地铁轨道减振的基本原理和措施，采用环评验收......
介绍了复合弹簧轨道隔振器的主要参数及结构形式。通过有限元分析、产品性能试验对复合弹簧隔振器各项性能参数进行了验证。通过轨......
研究目的:根据环评报告、城市规划及物业开发等相关要求,温州市域铁路S1线一期工程轨道采取分级减振措施,中等减振地段采用减振扣......
隔离式道床垫作为一种新型的轨道减振产品,近年来,在国铁和城市轨道交通建设中得到了广泛的应用。本文通过建立隔离式减振垫的有限......
我国城市轨道交通发展方兴未艾,城市轨道交通施工和运营不可避免地给城市带来诸多如振动噪声等污染。超标的振动及噪声,影响了人们......
三轨供电产生杂散电流影响轨道结构,当轨道电位异常波动时,甚至危及行车安全。通过分析供电和轨道二个专业设计接口,简要介绍杂散......
城市地铁列车在运行过程中所产生的振动将对沿线建筑和居民造成较大的破坏和影响。地铁系统中的减振降噪技术的对象,主要存在于振......
地铁和高铁项目在全国范围内如火如荼地进行,但其带来的环境振动问题却给人们的生活带来许多问题。通过翻阅查找参考资料和文献,文......
减振级别分为中等减振、高等减振和特殊减振,本文结合昆明地铁减振降噪改造案例,重点对地下线环境振动和室内二次辐射噪声超标采取......
针对地铁上盖物业开发车辆段库内线对高等级减振产品的迫切需求,在既有成熟减振扣件结构的基础上,开展库内用高等级减振扣件的研发......
为了削减轨道交通的振动影响，轨道减振措施不断发展。轨道交通众多减振措施具有不同的减振性能，主要包括钢轨减振、扣件减振、轨下基......
介绍我国城市轨道交通轨道减振现状特征；从轨道减振产品设计缺乏技术储备、缺乏统一的轨道减振产品评价体系和认证机构、环境评价工......
轨道结构选型、轨道减振降噪等相关技术的应用和改进,是轨道工程设计的重点。针对广佛线后通段轨道工程特点,选择合理的轨道结构型......
高速铁路给人们生活带来便利的同时,轨道结构的振动问题日益严重。车辆运行引起的轨道振动不仅会恶化轮轨关系、缩短轨道结构使用......
本文对深圳地铁2号线轨道减振降噪技术的应用情况进行了详细的介绍。其中,对国内地铁无碴轨道上首次试铺应用的隔离式减振垫轨道技......
TD Ⅰ型和TD Ⅲ型复合橡胶垫板适用于提速铁路Ⅲ型轨枕使用。它提高了橡胶的物理机械性能,而且结构设计新颖,减振性能好,使用寿命......
研究目的:探讨城市轨道交通轨道减振设计的有关问题。研究方法:对城市轨道交通轨道的振动起源、传播方式及控制措施进行分析研究;......
无锡地铁2号线是一条东西走向的主干线路,穿越无锡市5个区,线路曲线半径小,坡度大。结合工程特点和调研分析,确定无锡地铁2号线轨......
通过对轨道振动源、传播及控制措施、减振设计原则、减振现状及发展等的分析,确定北京市轨道交通大兴线轨道减振结构,一般减振地段......
文章针对目前广泛应用的减振轨道，提出了插入质量调谐系统的方法，并通过有限元分析研究了结构改造前后的减振性能以及各参数对减振性......
