【摘 要】
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在船舶大型低速柴油机的管理维护过程中,其VIT机构较之于柴油机其他部件更易于出现复杂的管理状况甚至设备故障,针对此现象,本文较为深入的研究分析了船舶大型低速主动力柴油
【机 构】
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福建船政交通职业学院福建福州350007
【出 处】
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2015年苏浙闽粤桂沪航海学会学术研讨会暨长三角科技论坛航运分论坛
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在船舶大型低速柴油机的管理维护过程中,其VIT机构较之于柴油机其他部件更易于出现复杂的管理状况甚至设备故障,针对此现象,本文较为深入的研究分析了船舶大型低速主动力柴油机其VIT机构功能调整、故障处理和维护管理技术三个方面的难点问题,提出了定期对柴油机VIT系统进行功能检查和调整，通过对VIT系统进行适当的调整，即适当使VIT系统的动作提前，使柴油机在接近70％-75%额定功率时，爆发压力接近额定最大Pmax，这样可以起到改善柴油机上述恶劣工况和获得一定经济节能的作用等相应的预防措施和解决方案.
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