【摘 要】
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既有线下桥涵顶进施工时需要架空体系加固线路,使轨道结构保持正常的几何形位,确保铁路正常运营,架空体系的安全性至关重要。本文以西安市经九路陇海铁路立交桥工程为背景,采
【机 构】
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西安建筑科技大学; 中铁二十局集团有限公司;
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既有线下桥涵顶进施工时需要架空体系加固线路,使轨道结构保持正常的几何形位,确保铁路正常运营,架空体系的安全性至关重要。本文以西安市经九路陇海铁路立交桥工程为背景,采用大型软件建立有限元模型进行分析。通过计算和比较静力模拟与动力模拟的结果,得出相关参数变化对架空体系刚度指标的影响,并给出合理的架空体系加固方案建议。
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