【摘 要】
：
网络规划是GSM-R网络维护工作中的重点内容.网络规划质量的好坏,直接影响整个GSM-R网络的运行状态和工作能力.结合拉日铁路协荣车站典型案例,从设计质量、施工质量、外部电磁
【机 构】
：
中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043
论文部分内容阅读
网络规划是GSM-R网络维护工作中的重点内容.网络规划质量的好坏,直接影响整个GSM-R网络的运行状态和工作能力.结合拉日铁路协荣车站典型案例,从设计质量、施工质量、外部电磁干扰、内部干扰等方面系统地分析了复杂区域GSM-R无线网络可能存在的问题.提出了通过电磁环境测试、场强测试等有针对性的数据采集和分析,对网络环境、配置、天馈等进行调整,实现网络资源配置的最优化,为铁路运输提供良好的通信保障.另外,本课题的研究思路可与类似工程设计者进行研讨,形成设计作业指导书,可供以后的类似设计参考使用.
其他文献
通过2012、2013年秋检结果中青藏铁路多年冻土区排水不良病害数据,以及2014年5月探地雷达路基本本体病害检测数据,对多年冻土区排水不良与路基本体病害发生之间的关系进行研
在多年冻土层中修建隧道,冻土原始环境改变及洞内气温变化对周边围岩的冻土热稳定性将产生长期影响.针对这一影响,青藏铁路昆仑山和风火山隧道修建时在洞内埋设大量温度传感
本文结合青藏铁路K973+551路桥过渡段沉降治理的工程实例,详细介绍了该过渡段的整治思路、具体的处理方案以及治理效果,对于多年冻土区路桥过渡段沉降的治理措施进行了探讨,
执行力是一个企业各项工作有序推进的重要保证的,如果没有出色的执行力,再好的管理机制、再细的管理制度,也只能是贴在墙壁上的标语,挂在嘴边的口号.铁路企业也不例外,只有强
青藏客车供氧系统作为提高旅客乘坐舒适度的关键设备,其可靠性直接影响乘车旅客的舒适度和生命安全.本文根据青藏高原的自然气候特点,结合铁路客车修制修程改革,针对青藏客车
为了提高关角隧道径向注浆堵水效果和注浆效率,通过市场调研分析,采用了目前在国内煤矿中得到广泛应用的新型高分子材料马丽散进行了试验,并取得了成功.该新型高分子注浆材料
基于青藏铁路沿线4个气象站近50年的气温、降水量监测资料及长期监测系统地温监测资料,对青藏铁路沿线区域气候变化特征进行分析研究,并在此基础上对青藏铁路沿线地基多年冻
青藏铁路格拉段开通十年来,青藏铁路公司针对高原恶劣环境对人体的健康影响,坚持"预防为主、防治结合"的原则,创新性地开展了高原铁路卫生保障工作,形成了包括高原卫生保障考
拉日铁路是高原及寒区铁路,铁路建设中面临着地热温度最高、内燃机车牵引隧道最长、高海拔风沙治理难度大等三项主要的工程难题,其次还有高原缺氧问题、路基防冻胀问题、高原
本文以拉日线地热异常区隧道工程为依托,开展高海拔、高岩温、高水温隧道施工除湿、降温技术研究,通过理论分析、数值模拟、室内试验与现场试验等方法,提出了可行的除湿、降