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采用三自由度耦合振动时域识别的强迫振动法，一次识别出桁架断面在有无中央稳定板时的18个气动导数，结果表明中央稳定板对气动性能的影响主要体现在气动导数A2*降低了气动负阻尼.以识别的气动导数作为输入参数，利用作者自主研发的NACS软件对矮寨大桥进行了颤振分析，通过能量原理证明中央稳定板的作用机理是提高了颤振发生时竖弯自由度的参与程度和扭弯耦合程度，使颤振形态由单自由度扭转振动向弯扭耦合振动转移，从而降低了颤振频率，提高了颤振临界风速。