论文部分内容阅读
本文采用自行研制的弹塑性流体动力学程序CHAP对爆轰驱动金属铝界面不稳定性进行了数值研究。计算了将铝片作为流体或弹塑性固体来处理的情形。将计算结果与试验结果进行了比较。结果说明:对于爆轰驱动金属界面不稳定性的数值计算,必须考虑弹塑性效应,用纯流体模型计算结果与实验结果相差很大,当考虑了弹塑性效应后计算结果与试验结果符合很好;对于金属界面不稳定性发展存在截止波长;当扰动波长由小变大时,扰动从基本不发展变化到以指数规律增长。