论文部分内容阅读
论高速铁路隧道内的噪声原理及控制
【机 构】
：
铁道部第四勘测设计院
【出 处】
：
中国铁道学会深化高速铁路线路设计及城市客运轨道交通系统研讨会
【发表日期】
：
1994年期
其他文献
原国家教委颁布的《大学英语教学大纲》中指出:大学英语教学的目的是培养学生具有较强的阅读能力,一定的听的能力,以及初步的写和说的能力,使学生能以英语为工具,获取专业所
该文在建立电力机车集电弓滑动产生的无线电噪声脉冲幅度概率（ＬＡＰ）分布数学模型的基础上，计算出不同车速时的脉冲幅度分布曲线，通过求出平均脉冲速率，利用干扰测量仪的相对脉冲响应曲
该文利用高速铁路列车运行仿真实验系统，在已定的列车运行调整原则和模式的基础上，对高中速列车共线混行模式下的列车运行影响进行了仿真分析，给出了一系列的仿真结果数据和结论
京沪高速铁路是中国建设的第一条高速铁路。在其实施之前，应该研究建设阶段采用什么样的组织管理模式，它既是优质、高效、快速建设京沪高速铁路的前提条件，也是京沪高速铁路建成
根据李鹏总理的指示，以及多年来对京沪高速铁路预可行性研究中关于“一次规划、分段建设、沪宁起步”的结论，在分析京沪高速铁路建设主要问题的基础上，该文提出了分段的设想、分