丝绸之路经济带是中国实施“向西发展”的新战略。面向广阔的中亚、西亚乃至欧洲大陆，亟待建设一个集集散、门户与中转功能于一体的国际航空枢纽，成为连接丝绸之路经济带沿线国家和地区的交通与产业链节点。本文分析了乌鲁木齐机场航线网络布局、旅游贸易发展以及经济腹地现状，认为乌鲁木齐机场在航线网络拓展、机场建设与临空经济方面潜力巨大并具备打造丝绸之路经济带国际物流与旅游集散港的基础条件。进一步运用AHP法，构建国际航空枢纽竞争力指标评价体系，选取丝绸之路经济带上17个样本机场，进行综合评价。结果表明：基于连接欧亚大陆优越的航空区位优势与广阔的腹地辐射潜力，乌鲁木齐机场具备东联亚太、西牵中亚，辐射欧洲的中转、集散功能，通过政府政策支持、企业参与创新与民航跨境合作，未来可逐渐取代西安、成都、阿拉木图、阿斯塔纳等国内外枢纽机场在中亚、西亚、欧洲以及南亚等地的市场地位，成为欧洲、中西亚等地进入中国的门户枢纽与承接欧亚大陆“东进西出”或“西进东出”的中心枢纽。