客舱安全是确保飞行安全的重要基础。空乘人员作为客舱工作的执勤者和管理者,其作业行为及安全绩效水平对现代航空安全产生重要影响。空乘人员的安全绩效不仅具有显著的个体差异,而且还受到组织文化的深刻影响。因此,本研究旨在以人格特质为研究取向,探讨主动性人格与空乘人员安全绩效的关系。方法:本研究采用主动性人格量表、社会支持量表、安全氛围量表和安全绩效量表对中国南方航空公司的547名空乘人员进行了调查,通过层次回归分析对数据进行处理。结果显示:(1)主动性人格、社会支持和安全氛围能够正向预测安全绩效,主动性人格,社会支持和安全氛围水平越高,空乘人员安全绩效水平越高。(2)社会支持对主动性人格与安全绩效的关系具有调节作用,高水平的社会支持会减弱主动性人格对安全绩效的影响。(3)主动性人格、社会支持和安全氛围三者交互效应显著。对于高社会支持水平的空乘人员,在主动性人格处于较低水平时具有较高的安全绩效水平,而在安全氛围水平较高时,主动性人格水平较高的空乘人员具有较高的安全绩效水平。结论:主动性人格会影响空乘人员的安全绩效,且社会支持和安全氛围对主动性人格和安全绩效的关系具有调节作用。这一研究结果提示航空安全管理部门可以采用主动性人格作为心理选拔指标来保证个体的安全绩效,同时,还可以根据在职空乘人员主动性人格水平的不同,提高其社会支持水平或营造良好的安全氛围来提高个体的安全绩效。