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应变率为泡沫材料的重要参数之一,为研究泡沫应变率对行人小腿碰撞性能的影响,建立了车辆-行人小腿碰撞模型,在考虑和不考虑泡沫应变率效应的条件下进行了车辆保险杠与行人小腿的碰撞模拟分析,并与试验结果进行了对比,仿真分析结果表明泡沫应变率对行人小腿碰撞性能影响较大,在进行行人小腿碰撞模拟分析时必须考虑泡沫材料的应变率效应。