【摘 要】
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随着我国政治经济体制改革的深入推进,我国在政治、经济、社会等方面取得了长足的进步,但是发展同时也给政府管理带来了许多困扰,对社会治理能力也提出了新的挑战.党的十八届三中全会明确提出了把保障和改善民生、促进社会公平正义、实现共同富裕,以及创新社会治理体制作为党和政府工作的重点.传统的社会管理模式已经难以适应现实的发展,基层社会管理陷入了诸多的困境,面临着严峻的挑战,变革势在必行.只有坚持以人为本,在
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随着我国政治经济体制改革的深入推进,我国在政治、经济、社会等方面取得了长足的进步,但是发展同时也给政府管理带来了许多困扰,对社会治理能力也提出了新的挑战.党的十八届三中全会明确提出了把保障和改善民生、促进社会公平正义、实现共同富裕,以及创新社会治理体制作为党和政府工作的重点.传统的社会管理模式已经难以适应现实的发展,基层社会管理陷入了诸多的困境,面临着严峻的挑战,变革势在必行.只有坚持以人为本,在完善法律机制的基础上,实现主体多元化、方式多样化的基层社会治理模式,才足以适应现实的需求,继而进一步推进社会的和谐、有序发展.
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农历2010年9月15日,河北省政府召开“加快推进环首都经济圈建设”的工作会议,会议圈定涿州市、涞水县等13个县(市)区作为加快推进环首都经济圈建设的重点,此举标志着京津冀一体化进程的进一步加快.廊坊市作为会议的召开地,加之其有利的地理位置,占据了环首都经济圈的“半壁江山”.为了促进环首都经济圈的建设,推进京津冀一体化进程,本文根据廊坊市的重要定位,总结了其产业结构的发展历程,分析了目前存在的问题
京津冀协同发展已上升为国家重大发展战略.环境与生态建设是园区规划前期工作的重要基础.前期规划建设已列为重要日程,开展周密的可行性研究,并综合平衡各种因素,才能全面提升生态产业园区的环境质量.这就必须着眼于生态与环境的保护,着眼于可持续性发展,坚定不移地以“发展循环经济”为导向,建立清洁生产机制,切实走出“先污染后治理、先破环后恢复”的恶性循环,努力实现园区建设与环境保护、生态建设的和谐统一.
在京津冀协同发展的过程中,交通的推动作用非常突出,交通体系的发展是京津冀协同发展过程中必须重视的一个领域.在中共中央政治局通过的《京津冀协同发展规划纲要》中提出,京津冀协同发展是重大的国家战略,核心是有序疏解北京的非首都功能,必须要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破.京津冀交通一体化是带动京津冀协同发展的重要条件.这就要求从国家战略的层面出发,对于交通事业发展的基
涵盖京津冀三省市区域的公用事业发展,是多层面的政府与企事业组织的集合.在这一区域内,区域与行业管理体制、法律体系运行结构、不同层级的政府政策以及相关的技术标准,是首都经济圈公用事业发展的关键环节。在我国，目前公用事业管理体制采取的是“块”与“条“相结合的管理模式。首先，对公用事业的管理是基于行政区划来实现的，这充分体现了“块“的特点;其次，对公用事业的管理又涉及到诸多部门，如市政公用部门、城建、交
本文依托“京津冀协同发展”的相关理论,提出沿海地区经济发展的影响因素;并在对该影响因素进行具体介绍和实证分析的过程中发现,环渤海地区经济发展正处于起步阶段,区位因素对经济增长的促进作用很大,呈正向关系,而其他因素在现阶段的作用还不明显.这和环渤海发展战略刚刚上升为国家战略、相关政策和配套措施尚不完善以及外部活动的时间滞后性等因素有很大的关系.文章最后针对环渤海地区经济发展现存的问题,提出了“完善建
社区集群是指,在生活上、心理上、文化上有一定的相互关联及共同认识,且相对自发、有组织但不稳定的局中人的集合.在一个群体中,局中人的不同策略往往会引起截然不同的博弈结果.当代中国社区集群内部的博弈现象具有鲜明的中国特色,本文旨在探究在何种情况下社区集群的利益会取得最大化效应,即社区集群内部的集体决策何时能实现占优均衡.在现代社会中，一个拥有共同的目标，有共同认可的决策人，合理的运行机制，强大的内部压
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在国家推进京津冀协同发展的过程中,知识创造能力作为区域创新能力的重要组成部分,对区域经济发展必然起到至关重要的作用.本文通过统计京津冀近几年的科研经费投入以及科技成果产出这两大指标,结合京津冀的知识创造环境对比分析,得出京津冀三地的知识创造能力的差异,并给出了提高京津冀区域知识创造能力的相关建议.从全文的分析和论述中可看出，河北、天津无论在科研经费的投入、还是科技知识的产出方面，均与北京差距较大。
“大北京”、“环渤海”区域经济圈的形成,为廊坊市的跨越式经济发展提供了可能性,信息化的发展将为廊坊招商引资、参与区域经济建设创造良好的环境.本文首先介绍了城市信息化发展研究的背景和理论依据,其次对国内外城市信息化发展的情况进行了总结和阐述,指出了我国城市信息化发展的特征及存在的主要问题,并通过对廊坊市城市信息化现状的调查与分析,揭示了廊坊市城市信息化存在的问题.本文通过对比与实证分析，认为廊坊市信
公用事业属于公共事业范畴,公用事业是城市发展的最基础的条件之一.京津冀协同发展的过程中,实现首都经济圈区域发展的一体化,必然要全面发展社会公共事业,实现首都经济圈公用事业的一体化.通过本文分析可知，实现首都经济圈公用事业的一体化发展，存在着机制体制、运行管理、主体冲突等多方面的制约因素。本文对于上述制约因素进行了全面的揭示和深刻的分析，以期探讨结果对于消除制约因素、促进首都经济圈公用事业一体化发展