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本文结合京沪高速铁路济南西客站工程的施工实践，介绍了CFG桩复合地基桩帽网结构土模法现浇桩帽的技术特点和适用范围，详细说明了关键技术、工艺流程和操作要点及施工过程中投入的主要材料和设备。通过具体的数据对比分析，讲述了京沪高速铁路济南西客站工程采用该技术产生的经济效益和社会效益，证明运用该技术对工程集中、任务量大的施工场界特别是大型站场，在CFG桩成桩后的施工阶段对提高工效、加快速度、保证质量、降低成本、增加效益等方面有着显著的技术经济性。