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（La1/3Ca1/3）[MnTi]O低温下的电阻极小值行为
【机 构】
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浙江大学物理系
【出 处】
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第十届全国磁学和磁性材料会议
【发表日期】
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1999年12期
其他文献
城市高架桥上部结构常采用箱形截面钢筋混凝土曲线结构，下部结构为钢筋混凝土单圆柱墩，上都结构和桥墩之间设置橡胶支座进行连接。整个桥梁可以看作是支承在一系列弹簧上的结构体系。本文根据城市高架桥的这种特点，运用ANSYS大型分析软件建立了计算分析模型，计算了结构的固有频率和振型，并对其进行了振动特性的分析和研究，为城市高架桥结构的抗震设计提供参考。
考虑坝段实际成层浇铸过程和温度徐变作用下坝段横缝的非线性接触问题，采用薄层接触单元模型模拟坝段间横缝的张开和闭合，利用三维有限单元法对溪洛渡拱坝陡坡位置三个相邻坝段浇注块模型进行施工期温度徐变应力仿真分析，验证所选相邻坝段浇注块高差和层厚的合理性，并分析了施工期各坝段间横缝不同时刻的接触状态，为施工灌浆提供了参考依据。
应用环境随机激振技术实测了某三跨刚架桥的动力特性，并利用随机振动理论识别出结构的频率、振型和阻尼比：通过与有限元计算结果的对比分析，研究了刚架桥在纵桥向和横桥向的自振特性。实测与理论分析表明：防撞护栏对结构的动力特性有较大的影响;考虑下部结构的共同作用时，刚架桥的低阶振动形式表现为桥墩的水平弯曲振动。测试结果和理论分析结果吻合良好，可为同类桥梁的测试和分析提供参考。
本文通过8根方钢管高强混凝土柱的拟静力试验，以长细比、轴压比和含钢率为参数，研究了该类构件的滞回曲线、延性、强度及破坏特征。试验结果表明，方钢管高强混凝土柱滞回曲线比较饱满，没有明显的捏缩现象;在达到极限荷载后具有良好的延性和后期变形能力，位移延性系数在3.07～4.08之间，满足延性构件的要求。本义的研究成果可为方钢管混凝土结构的工程实践提供参考。
采用50％～60％的超细工业废渣取代水泥制各了抗压强度达200MPa的生态型活性粉末混凝土(RPc)，采用分离式霍普金森压杆装置(SHPB)对不同纤维掺量和混杂纤维的RPC材料进行了不同应变率下的高速冲击压缩实验，揭示了应变率、纤维掺量和材料组成对RPC抗冲击性能的影响规律。研究表明随着纤维掺量的提高，材料抗冲击的能力不断提高。RPC材料具有明显的应交率效应，随着应变率的提高，材料的峰值应力、峰值
在桥梁工程中，耗能减振技术是近年来刚刚发展起来的一个新的研究领域。以一座大跨斜拉桥为实例，研究析粘滞阻尼器对飘浮体系斜拉桥的风振响应计算方法，探讨不同阻尼参数输入对斜拉桥阻尼器风振响应的影响效果。分析结果表明：粘滞阻尼器对风振的耗能减振作用效果甚微;只在低速区段发挥功效;阻尼系数C值的作用比速度指数更为显著;在常规风向作用下，粘滞阻尼器减振效果依次为侧向位移、纵向位移、竖向位移，对扭转位移没有影响
本文结合石家庄环城公路跨石太铁路转体斜拉桥的工程实践，对转体斜拉桥主墩承台大体积混凝土施工的关键因素进行了分析，通过对混凝土水化热及循环水管散热的分析计算，采取降低混凝土入模温度、采用循环水散热、添加外加剂、表面蓄热等措施，有效地降低了在混凝土浇注过程中混凝土构件的内外温差，避免结构温度裂缝的产生，取得大体积混凝土施工的实践经验。
本文是通过对地下工程围岩稳定状态的分析判断、理论探讨、声波测试、公式推导，发现喷射砼与锚杆在地下工程支护中的特别积极，至关重要的作用，不仅限于围岩的表面，加固、封闭、充填及粘结力C和内摩擦角￡的提高，还涉及到一个相当大的内部范围三区一体一带，与外加支护层，进而找出它们的分界点，画出三区一体一带应力曲线分布图。并对喷层厚度及锚杆诸参数，做出计算。来指导设计与施工。
用半解析半数值方法计算层状弹性地基板的难点在于求解地基基本解。当集中力或圆形均布荷载作用于地基表面时，用轴对称有限元法可非常方便地求解地基基本解。计算模型中假设板和地基之间只传递竖向力，对地基不划分单元，使用地基基本解，而只对板划分四结点单元。使用初位移迭代法求解有限元控制方程，无需对地基柔度矩阵求逆，也不用知道基础刚度矩阵，特别适合使用商业有限元软件计算。用轴对称有限元法求解地基基本解，可利用现
在公铁立交桥建设中，对软弱地层，往往会过分考虑临时涌水对持力层的影响，故基础的设计和实际安全储备高达3-4倍。但长时间其桩体自重和列车振动会对持力层起到压实作用，增加基础的承载力，可降低安全储备，进一步减少工程费用。