【摘 要】
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学界研究李时灿的学术成就多集中在纂辑中州文献、创办新式教育等方面.与时人相较,李时灿史料编辑出版很薄弱,系统的专题学术研究不足.作为近代豫北士绅群体的领袖式人物,李时灿为晚清民初河南社会的近代化贡献良多,理应获得重点关注和研究.李时灿的学术思想有通古知变、复古求变、存古开新等内涵特征.李时灿大规模整理中州文献与《清史稿》纂修工程基本同步,其办学、图书捐赠的善举是近代知识分子新学新政理念在中原大地的
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学界研究李时灿的学术成就多集中在纂辑中州文献、创办新式教育等方面.与时人相较,李时灿史料编辑出版很薄弱,系统的专题学术研究不足.作为近代豫北士绅群体的领袖式人物,李时灿为晚清民初河南社会的近代化贡献良多,理应获得重点关注和研究.李时灿的学术思想有通古知变、复古求变、存古开新等内涵特征.李时灿大规模整理中州文献与《清史稿》纂修工程基本同步,其办学、图书捐赠的善举是近代知识分子新学新政理念在中原大地的具体体现.研究李时灿涉及如何从地方的视角去重新理解近代中国和世界,对其进行学术个案式考察,不仅有益于近代中原文化变迁的梳理,亦有利于近代中国文化转型的透视.
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笔者通过分析广西宋元时期瓷业生产和销售,并谈及其运输路线.北宋早中期瓷产品为内销,北宋晚期至南宋早期既有内销,也有外销,内销既有本地,也有外地,其中以西南为主,产品主要为青白瓷,外销则主要为越南和中南半岛;南宋晚期至元初,瓷器销售以青瓷为主,但仍存在外销.总之,广西宋元瓷业生产和销售既与交通有关,也与宋代商品贸易政策及人文环境有关.
庆安会馆位于奉化江、余姚江、甬江汇合的三江口东岸.又称"北号会馆",是甬埠行驶北洋的舶商航工聚会、娱乐以及航运行业日常办公、仪式的重要场所,为我国"七大会馆"之一.又名"甬东天后宫",是祭祀妈祖的神殿、妈祖文化的载体,为我国"八大天后宫"之一和浙江省现存规模最大的天后宫.2001年6月庆安会馆被公布为全国重点文物保护单位.2014年6月22日,中国大运河申遗成功.庆安会馆作为中国大运河(宁波段)核
朝鲜李朝《备边司誊录》为官方实录,记载了2艘宁波商船孙合兴商船、"顺茂号"商船的海洋贸易史料.宁波商船的船主跟船交易,商船中选用经验丰富的年长人员担任舵工(船长),父子兄弟有时同为船员,往北方输往茶叶、酒,运回红枣、粉条等物产.同时宁波海商、船员还搭乘福船,赴日本从事海外贸易.此外,还对宁波商船的货物价值、船员信仰佛教、商船失事后焚烧船材取出铁钉带回等进行探析.
登州港是国内重要的港口遗址,遗址具有重要的学术价值和现实意义.遗址出土了宋元明清全国多个窑口的瓷器,是研究中国陶瓷贸易运销不可多得的实物资料.晚唐至宋,随着陶瓷海外贸易的兴起及政治格局变迁,到北宋中晚期,登州港已经是北方瓷器行销中转的重要港口,起到了政治交往的作用.元代登州港是高丽对华交流重要通道,在南北陶瓷贸易中发挥重要作用.
宁波出土的羽人划船纹青铜钺在越南和日本也有类似器物出土,且宁波出土的羽人划船图案是日本、越南同源图案的源头,图案中细长的鸟首形船是越人惯用的船形,古代海上丝绸之路的最早开辟者海上的越人,向广阔的太平洋、印度洋扩展,向北到达日本,向南到达南洋,还从海岸来到内陆,他们的分布中心就是中国的东海,古人早已提出宁波是中国南北海域的分界,正是地理原因决定了宁波在中国海域的枢纽地位.
泉州因刺桐港而享誉,是海上丝绸之路的重要起点,有一千多年的古港历史.自古享有"东方第一大港" "四海人文第一邦"等盛名.泉州港的海上丝绸之路文化历经了史前闽越文化的基因萌芽期,秦汉海上丝绸之路起始期,唐朝五代的形成期,宋朝与元朝的鼎盛发展期,明朝与清朝时期西洋贸易冲击与华人华侨迁徙的影响期.
海南岛地处南海之中,北接大陆,南邻太平洋岛屿诸国,在古代海上丝绸之路中占据了重要地位.近年来的考古工作中,在海南发现了许多重要文物,如海南文物工作者在潭门征集的《两院禁示碑》及西沙出水的古代铜铳等,是对海南在古代海上丝绸之路上重要地位的强力佐证.
明正德嘉靖年间,葡萄牙人和倭寇同明朝海商在六横、佛渡一带开展走私贸易,逐渐形成了繁华的港口,进而主导了东亚海域的海上贸易,对明王朝的朝贡贸易体系形成了强烈的冲击.于是在嘉靖二十七年,浙江巡抚朱纨调福建兵入浙进剿双屿港,随后聚木石填塞港口,彻底破坏了双屿港.在随后的数百年中,海禁政策时紧时松,这一区域的人口多次迁离,而山海地貌也发生了较大变迁,双屿港的具体位置及其历史信息逐渐湮没无闻.近年来,随着水
民国时期宁波港口管理体制的变化是当时中国海洋经济由传统到现代转变的一个缩影.近代中国对外战争的失败使得宁波港口的管理一分为二,且被外国人所把持,中国政府逐渐丧失对宁波港口的管理权.民国时期,随着宁波港口经济的发展与国内政治形势的变化,宁波地方政府在长期交涉后最终收回宁波港的管理权,统筹管理宁波三江口与江北岸港口日常工作与设施规划.宁波港口管理体制的演变极大地便利了港口基础设施与临港工业建设.宁波港
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