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近几年来,随着经济的飞速增长,城市规模的快速扩张以及家庭汽车保有量的迅猛增长,多条既有的高速公路已不能满足通行需求,需进行改建;另外,因城市总体规划的需要或城市综合交通体系布局的要求,对既有高速公路进行部分改建的案例已数见不鲜。上述工程通常均涉及到施工期保通工程。而检验施工期保通设计是否满足需求的重要手段之一为通行能力验算。本文结合合肥绕城高速公路下穿合肥高铁南站南广场改建工程临时保通设计案例,阐述施工期临时通行区通行能力验算方法,在类似工程设计中颇具参考价值。