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本文结合本地两座大桥维修加固工程，对高性能化公路结构物混凝土从高性能混凝土原材料特性及配合比设计方法、物理力争性能、低强度普通混凝土的高性能化，HPC应力腐蚀特性，HPC微结构分析、施工工艺与质量控制等方面进行了较为细致的研究，通过试验和结构物的运营现状，高性能混凝土结构物延长了公路结构物的使用寿命，减少养护维修费用，对于公路建设可持续发展具有重要意义。