城市文化与室外空间

来源 :2012中国城市规划年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haidao_123456789
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  每个城市都有其独特的历史文化传统、人文精神,特色是一个城市的生命和魅力,是城市走向世界的通道。塑造城市特色,就是构建城市主题文化,传承城市记忆,设计建筑和公共空间,围合出一个可以展现城市特色文化的场所。
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我国的北方地区有许多具有典型寒地气候特征的城市,在城市建设和经济高速发展的同时,城市空间环境上也暴露了一些问题,应该受到规划设计者和城市建设管理者更多的关注。本文基于寒地城市特征分析、国内外相关城市建设方法经验借鉴以及规划实践中的不断探索,就如何营造寒地城市的宜居空间进行了初步归纳,从宏观、中观和微观三个层面提出了寒地城市宜居空间营造的方法和对策。
公交车辆到站时间可靠性影响城市公交服务水平和乘客乘车舒适便利性。论文阐述公交到站时间可靠性的基本概念,提出公交到站准时性和车头时距均匀性,设计三类公交到站时间可靠性指标及计算公式,讨论它们各自的适用范围,针对现阶段各城市实际情况选取车头时距稳定率作为分析指标并说明其计算流程,建立可靠性分析模块。运用该方法分析常州市BRT线路车辆到站情况,探究到站时间可靠性的变化规律及影响因素,并提出改善建议。分析
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失地农民安置是现阶段中国城市化进程中有关民生的大问题,也是实现城乡统筹,缩小城乡差距的关键。与我国其它地区相比较,苏南地区经济社会发展水平高,城乡差距小,但同样面临土地资源日益紧张,城乡环境持续恶化等发展问题。本文提出苏南地区农民安置应该以“大集中、小分散”为指导思想,促进符合条件的农业转移人口在城镇落户并享有与城镇居民同等的权益,并从规划角度对安置小区的住区布局原则、住区开发规模、住区服务配套设
道路交叉口的空间资源分配制约着道路系统的通行效率,也在潜移默化地影响着公众对步行、非机动车等绿色交通方式的选择意愿。发展包容多种方式的绿色交通体系,必须要注重交叉口设计对慢行交通方式的主动关怀。本文以道路平面交叉口为切入点,通过对比分析,阐述了我国城市道路大交叉口产生的多种缘由,分析了扩大交叉口空间可能带来的弊端,并从规划理念、设计方法和对相关规范的理解等方面提出了针对性的解决或优化方法。
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