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为了合理地对城市轨道交通AFC系统非接触IC单程票进行选型，在对选型影响因素特性分析的基础上，应用模糊综合评判方法，选取评价指标集，建立评判矩阵，实现选型方案的优选排序，得出最佳选型方案。该方法是对各单程票选型方案相对合理的评价，已经在南京地铁一号线AFC系统的单程票选型中得到应用，有一定的推广应用价值。