【摘 要】
:
FF现场总线控制技术是一种全数字化新型控制技术,它具有较高地控制精度的优点.介绍了FF现场总线控制技术的原理,介绍了FF现场总线控制技术在海阳核电AP1000机组厂址废物处理设施中的应用及故障分析,为FF现场总线控制技术应用中出现问题提供参考.
【机 构】
:
中电华元核电工程技术有限公司烟台分公司,山东省海阳市 265100
【出 处】
:
2017年电站热工自动化技术交流会
论文部分内容阅读
FF现场总线控制技术是一种全数字化新型控制技术,它具有较高地控制精度的优点.介绍了FF现场总线控制技术的原理,介绍了FF现场总线控制技术在海阳核电AP1000机组厂址废物处理设施中的应用及故障分析,为FF现场总线控制技术应用中出现问题提供参考.
其他文献
试验研究密炼车间轮胎胶料快检检测时,隔离剂清洗与否对快检结果的影响.结果表明,半钢轮胎生产所需胶料(胎圈胶、气密层胶、胎侧胶、胎面基部胶、胎面胶和带束层胶)隔离剂浸泡前后的门尼粘度、焦烧时间、硬度、定伸应力、拉断伸长率和回弹值等数据变化可忽略.胎面胶浸泡隔离剂对其物理性能影响不大.因此快检检测前,可取消清洗隔离剂步骤,以提高生产效率.
研究环保型橡胶溶剂汽油替代120#橡胶溶剂汽油在全钢载重子午线轮胎成型加工中的应用.结果表明:与120#橡胶溶剂汽油相比,环保型橡胶溶剂汽油初馏点较低,挥发速度提高25%以上;使用环保型橡胶溶剂汽油可以明显改善半成品工艺粘性,降低因气泡引起的轮胎次品率0.2%,同时降低单胎成本2.16元.以年产100万条轮胎计算,使用环保型橡胶溶剂汽油替代120#橡胶溶剂汽油后,每年可以降低生产成本216万元,经
研究子午线轮胎电子辐照预硫化系统(TRPS)在子午线轮胎生产中的应用.结果表明:TRPS系统辐照对胎体帘线、轮胎工艺性能和硫化胶物理性能影响不大;TRPS系统辐照后,混炼胶的相对门尼粘度、生胶相对300%定伸应力和生胶相对格林强度增大,抗变形能力提高;轮胎在成型和硫化过程中材料变形减小且材料分布均匀,使过渡层胶减薄成为可能;与正常轮胎相比,辐照轮胎动平衡性能、均匀性和高速性能较好,滚动阻力减小;T
对不同硫化温度下白炭黑/炭黑并用胎面胶性能进行试验研究.结果表明:随着硫化温度的提高,胎面胶的物理性能下降明显,低温长时间硫化胎面胶的综合物理性能优于高温硫化胎面胶;随着硫化温度的提高,胎面胶的弹性下降,粘性上升,损耗因子有增大的趋势.
介绍密炼机驱动系统技术变革,经过了多次的改进与提高,驱动系统先后采用定速、多档换速和无极调速等技术.其中无极调速更适合密炼生产技术要求,无极调速可采用直流、变频驱动等方式.变频电动机具有综合成本低的优点得到广泛使用,而变频电动机采用永磁同步电动机驱动可进一步提高效率、减小减速机损耗,进而节约生产成本.
对传统炼胶物料输送系统进行改进优化.原炼胶车间原材料通过电梯运输到各楼层,再由操作人员用电瓶叉车搬运到机台,使输送流程繁冗不畅,电梯压力大且物流成本高.采用自动化系统对炼胶车间的物流输送系统进行改进和优化,优化后炼胶车间物流人员和设备减少,物流布局更优化,工艺流程更精简,生产效率和安全性提高,经济效益良好,符合现代化轮胎企业物流发展的方向.
为解决目前卡箍工艺工作效率低的问题,对卡箍工艺进行改造.使用点焊式卡箍装置,通过一系列机械手自动折弯,最后由自动点焊机将薄钢带固定.采用改造后的卡箍工艺可缩短单周期捆扎及固定薄钢带的动作时间,提高钢丝圈成型的效率.
介绍轮胎等橡胶制品加工生产线中自动递头装置的设计.自动递头装置由外弧形辊道、内弧形辊道以及检测制品到达预定位置的来料检测装置组成,内、外两组弧形辊道均由气缸控制,外侧辊道带动力,内侧辊道为自由辊道,制品在两侧辊道中间通过;通过接近开关检测来料信号.自动递头装置可以实现自动将制品由下至上传送,无需人工干涉,提高生产连续性和生产效率.
介绍折光法、紫外光谱(UV)法、裂解气相色谱(PY-GC)法、核磁共振(1H-NMR)法和红外光谱(FTIR)法5种丁苯橡胶(SBR)微观结构的表征方法.结果表明:折光法、UV法和PY-GC法只能测定SBR中苯乙烯的含量,1H-NMR法和FTIR法可同时测定SBR中顺式-1,4-丁二烯、反式-1,4-丁二烯、1,2-丁二烯和苯乙烯的含量;1H-NMR法测试结果的重复性最好;PY-GC法中样品处理最
对处理芳烃油(TDAE)、重质环烷油(HNAP)和残余芳烃抽提物(RAE)3种橡胶油的特性指标进行表征,并研究其在半钢子午线轮胎中的应用性能.结果表明:3种橡胶油及其填充硫化胶环保检测均符合相关法规环保要求;RAE热稳定性能最好,TDAE和HNAP的热稳定性基本一致;RAE及其填充硫化胶的玻璃化温度最高,HNAP最低;RAE运动粘度最大,现场使用时需要加强保温措施;相对TDAE和HNAP,RAE的